[实用新型]稠油蒸汽吞吐注采一体化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种稠油油田开采装置，尤其涉及一种稠油蒸汽吞吐注采一体化装置。

背景技术

蒸汽吞吐又叫周期性注蒸汽、蒸汽浸泡、蒸汽激产等。其作为稠油热采的主要措施，目前已在稠油开发过程中广泛应用；所谓蒸汽吞吐就是用高压向油井注入一定量的高温蒸汽，关井一段时间，待蒸汽的热能向油层扩散后，再开井生产的一种开采稠油的增产方法。蒸汽吞吐作业的过程可分为三个阶段，即注汽、焖井及回采。因此，该工艺需要注汽和采油两套不同的装置；注汽时需用修井设备将采油管柱从井底取出，换注汽隔热套、注汽井口等热采配套装置，注汽后需要闷井待压力扩散，再用修井设备取出注汽隔热管，下入抽油泵、换地面采油井口等装置；整个注汽采油更换过程非常复杂，不仅占用了大量的生产时间，而且需要耗费大量的热能和大量的人力物力，增加了稠油的开发成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种稠油蒸汽吞吐注采一体化装置，以解决采用蒸汽吞吐进行稠油开发，注汽和采油需要两套不同的装置，开发过程中需要频繁更换装置，操作繁琐，浪费热能和人力物力，作业次数多，热采效率低的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种稠油蒸汽吞吐注采一体化装置，包括井上部分和井下部分，所述井上部分包括驱动装置、注汽采油一体式井口，所述井下部分包括油管、抽油杆、双金属螺杆泵、凸轮锚，所述驱动装置包括底座、箱体、电机及电机座，所述注汽采油一体式井口上设置油井套管，所述油井套管套设在油管外，所述油管底部连接有双金属螺杆泵的定子，所述定子的下端设置有用以固定油管的凸轮锚，所述油管内设置有抽油杆，所述抽油杆下端与双金属螺杆泵的转子相连，其上端与从上至下依次穿过箱体、底座、注汽采油一体式井口的光杆相连，所述光杆与电机传动连接，所述底座内设置有用于密封光杆的密封器，底座下端与注汽采油一体式井口相连，且底座与注汽采油一体式井口之间设置有第一隔热垫，底座上端与箱体连接，且底座与箱体之间设置有第二隔热垫，所述箱体与电机座铰接。

进一步的，所述电机的输出端安装有主动轮，所述主动轮通过窄V带与设置在箱体上的从动轮传动连接，所述从动轮与固定在箱体内的主动轴固定连接，所述箱体与电机座之间设置有张紧装置，所述主动轴上设置有超越离合器，且主动轴为空心轴，光杆上端设置有光杆卡瓦，并可转动设置于主动轴内，与主动轴键连接，光杆下端通过密封器密封设置于底座内，并穿过注汽采油一体式井口与抽油杆相连。

进一步的，所述密封器包括套设在光杆上的盘根盒，所述盘根盒内填充有多层起密封作用的石墨垫。

进一步的，所述定子由38CrMoAl圆钢制成，所述转子由42CrMo圆钢制成。

本实用新型的结构参数：

转子直径：46～50mm；转子偏心距：3～5mm；转子螺距：60～80mm；定子导程：120～160mm；级数：7级～42级；适用套管：114～177mm；适用油管：73～89mm。

本实用新型的性能参数：

单级压力：0.5～1MPa；容积效率：50%；泵挂深度：200～1200m；驱动装置功率：15～30kW；驱动装置转速：100～300r/min。

本实用新型的有益效果为，所述稠油蒸汽吞吐注采一体化装置结构简单，易于实现，其将注汽装置和采油装置一体化，极大的节省了注汽准备时间，提高了稠油井的生产时效，降低了热采成本；且双金属螺杆泵的转子和定子采用耐高温耐高压的金属制成，具有耐磨、使用寿命长的优点，大大降低了装置维护费用，此外，底座与采油井口之间设置有第一隔热垫，底座与箱体之间设置有第二隔热垫，隔热效果好，注汽时也无需移走驱动装置，实现了注汽、采油一体化。

附图说明

图1为本实用新型稠油蒸汽吞吐注采一体化装置注汽状态结构示意图；

图2为本实用新型稠油蒸汽吞吐注采一体化装置采油状态结构示意图；

图3为本实用新型稠油蒸汽吞吐注采一体化装置的驱动装置结构示意图。

图中:

1、电机；2、光杆；3、箱体；4、底座；5、密封器；6、注汽采油一体式井口；7、油井套管；8、油管；9、抽油杆；10、转子；11、定子；12、凸轮锚；13、主动轮；14、从动轮；15、光杆卡瓦；16、张紧装置；17、第二隔热垫；18、第一隔热垫；19、盘根盒；20、石墨垫；21、压紧螺帽。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。