[实用新型]断电自保护电梯导轨有效
申请号: | 201220559459.1 | 申请日: | 2012-10-09 |
公开(公告)号: | CN202808112U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 董建月 | 申请(专利权)人: | 董建月 |
主分类号: | B66B5/16 | 分类号: | B66B5/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 断电 保护 电梯 导轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,尤其涉及一种电梯导轨。
背景技术
电梯为一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货。
现代电梯主要由曳引机、导轨、对重装置、安全装置、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。其中,安全可靠为电梯最为重要的性能,现有的安全装置包括如限速器、缓冲器等,大多为被动作用于轿厢,当轿厢失速下落时限速器、缓冲器等能够一定程度降低轿厢下落速度,并且缓冲冲击力,实现保护乘员的目的。
但是现有的这些安全装置依然无法彻底解决安全问题,所以事故频发,部分安全装置依靠电力运作,一但出先断电事故既无法工作,另一部分安全装置结构复杂、并且可靠性差、一但没有及时维护很容易失效。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种断电自保护电梯导轨,该导轨在导轨上设置了由电磁铁控制的阻挡铁块,确保在断电时阻挡铁块能够自动伸出,锁定电梯,避免电梯发生坠落事故。
本实用新型是这样实现的:一种断电自保护电梯导轨,包括导轨和安全组件,所述导轨上设有收纳槽,所述安全组件设置在收纳槽中,安全组件包括牵引式电磁铁、压缩弹簧和阻挡铁块,所述牵引式电磁铁固定安装在收纳槽内,所述电磁铁与阻挡铁块之间通过压缩弹簧相连;所述阻挡铁块具有通电状态的压缩位和断电状态的阻挡位,当阻挡铁块处于压缩位时,导轨的导向面与阻挡铁块的外表面在同一平面内。
所述的安全组件共有若干个,若干安全组件等间距竖直排列在导轨上。
所述的阻挡铁块为锥形,阻挡铁块的内表面面积小于外表面,所述收纳槽与阻挡铁块相配合。
所述的阻挡铁块为楔形,阻挡铁块的上端面为平面,阻挡铁块的下端面面积小于上端面。
本实用新型断电自保护电梯导轨的导轨上设置了一排牵引式电磁铁,当通电时牵引式电磁铁吸附阻挡铁块缩回导轨内,不会影响到电梯轿厢运动;一但发生断电,阻挡铁块在压缩弹簧的推力下会自动伸出,阻挡轿厢下落;与其他安全机构需要定时检修其安全可靠性恰好相反,本安全机构即使不检修也不会降低安全性,因为一但牵引式电磁铁损坏失效,阻挡铁块自然会突出,被工作人员发现,有效保证了电梯的安全运行。
附图说明
图1为本实用新型断电自保护电梯导轨结构示意图;
图2为实施例1中的阻挡铁块结构示意图;
图3为实施例2中的阻挡铁块结构示意图。
图中:1导轨、2牵引式电磁铁、3收纳槽、4压缩弹簧、5阻挡铁块、6井道。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型表述的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1所示,一种断电自保护电梯导轨,包括导轨1和安全组件,导轨1设置在井道6内,所述导轨1上设有收纳槽3,所述安全组件设置在收纳槽3中,安全组件包括牵引式电磁铁2、压缩弹簧4和阻挡铁块5,所述牵引式电磁铁2固定安装在收纳槽3内,所述电磁铁2与阻挡铁块5之间通过压缩弹簧4相连;所述阻挡铁块5具有通电状态的压缩位和断电状态的阻挡位,当阻挡铁块5处于压缩位时,导轨1的导向面与阻挡铁块5的外表面在同一平面内。
在本实用新型中,所述的安全组件共有若干个,若干安全组件等间距竖直排列在导轨1上。
另外,在本实施例中,如图2所示,为了防止电梯轿厢的上下运动影响到阻挡铁块5的定位,所述的阻挡铁块5为锥形,阻挡铁块5的内表面面积小于外表面,所述收纳槽3与阻挡铁块5相配合。
实施例2
如图3所示,一种断电自保护电梯导轨,实施例2和实施例1的区别在于,所述的阻挡铁块5为楔形,阻挡铁块5的上端面为平面,阻挡铁块5的下端面面积小于上端面,楔形的阻挡铁块5在上端面受力时一部分力矩会转变为垂直于导轨1的里,提高了阻挡铁块5的抗剪能力,能够更加有利于保证电梯安全。
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