[实用新型]节能型绞盘喷灌机有效
申请号: | 201220557115.7 | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN202819185U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 赵伯仲;贺梁 | 申请(专利权)人: | 贺梁 |
主分类号: | A01G25/09 | 分类号: | A01G25/09 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 方博 |
地址: | 150046 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 节能型 绞盘 喷灌 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种节能型绞盘喷灌机,属于喷灌机技术领域。
背景技术
现有的绞盘喷灌机虽然使用方便,但其工作压力较高,通常入水口压力为0.8~1.0MPa,这样能源消耗比较多,给喷灌带来较高的成本。
现有绞盘喷灌机水涡轮叶片为24片,叶片螺旋角为8°15′,叶片末梢与壳体间隙为1.5mm,叶轮材质为Q235A焊接件,叶轮转动不平稳且耗能大。
现有的绞盘喷灌机多功能减速箱为六级齿轮传动,未采用修正变位齿轮,齿轮有“根切”现象;在机械设计中不合理的,(齿轮泵除外)它削弱齿轮强度影响传动扭矩,使齿轮寿命缩短。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有的绞盘喷灌机工作压力较高,能源消耗比较多的问题,进而提供一种节能型绞盘喷灌机。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种节能型绞盘喷灌机,包括:螺纹导块式导向器、导轨、轴流式水涡轮、第一宝塔形皮带轮、调整隔舌板、PE管、绞盘、压力表及压力表开关、PE管叠层补偿杆、第一张紧轮、第二宝塔形皮带轮、万向节、刹车轮、第二张紧轮和双速减速器,所述第一宝塔形皮带轮、轴流式水涡轮和绞盘同轴连接,绞盘上设有PE管,绞盘和螺纹导块式导向器传动连接,螺纹导块式导向器和导轨滑动连接,轴流式水涡轮上设有调整隔舌板,PE管叠层补偿杆与调整隔舌板相配合,第一宝塔形皮带轮和第一张紧轮传动连接,第一张紧轮和第二宝塔形皮带轮传动连接,轴流式水涡轮上还设有压力表及压力表开关,双速减速器的输出端与第二张紧轮以及绞盘传动连接,双速减速器的输入端与万向节相连接,双速减速器与万向节之间连接有刹车轮,所述轴流式水涡轮的叶片数量为20片,叶片的螺旋角为13°8′,叶片的末梢与壳体的间隙为0.8~1.2mm;所述双速减速器采用变位齿轮,变位齿轮修正系数为0.821。
本实用新型具有以下优点:本实用新型是一种牵引PE管绳绕在绞盘上,利用喷灌压力水驱动水涡轮旋转,经变速箱装置驱动绞盘旋转牵引喷头车自动移动和喷洒的田间灌溉机械。本实用新型不但能灌溉大面积的农田,并且能控制水量大小,以满足灌水量不同的要求,是大田作物喷灌的最佳选择。同时也适用于电厂、港口、运动场、城市绿化地等需要防尘场合下的喷洒作业。本实用新型采用了修正变位齿轮,这样解决了齿轮强度,传递扭矩及寿命问题,保证了减速箱正常使用。
与现有技术相比,本实用新型在喷灌出口压力为0.35MPa时,只须泵压力为0.6MPa,节省电能25%~40%。本实用新型是一种桁架积木式绞盘喷灌机,除具有绞盘式喷灌机一般特点外,还具有如下的特性:工作压力低,节省能源,喷洒面积大,可喷洒以300米为半径的圆面积,带多个喷头,喷洒水滴小,水分均匀度高,对农作物和土壤打击强度小,受风影响小,运输拆卸安装方便。
附图说明
图1为本实用新型的节能型绞盘喷灌机的结构示意图;
图2为轴流式水涡轮叶片的结构示意图;
图3为轴流式水涡轮壳体的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细说明:本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式,但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。
如图1~图3所示,本实施例所涉及的一种节能型绞盘喷灌机,包括:螺纹导块式导向器1、导轨2、轴流式水涡轮4、第一宝塔形皮带轮5、调整隔舌板6、PE管7、绞盘8、压力表及压力表开关9、PE管叠层补偿杆10、第一张紧轮11、第二宝塔形皮带轮12、万向节14、刹车轮15、第二张紧轮16和双速减速器17,所述第一宝塔形皮带轮5、轴流式水涡轮4和绞盘8同轴连接,绞盘8上设有PE管7,绞盘8和螺纹导块式导向器1传动连接,螺纹导块式导向器1和导轨2滑动连接,轴流式水涡轮4上设有调整隔舌板6,PE管叠层补偿杆10与调整隔舌板6相配合,第一宝塔形皮带轮5和第一张紧轮11传动连接,第一张紧轮11和第二宝塔形皮带轮12传动连接,轴流式水涡轮4上还设有压力表及压力表开关9,双速减速器17的输出端与第二张紧轮16以及绞盘8传动连接,双速减速器17的输入端与万向节14相连接,双速减速器17与万向节14之间连接有刹车轮15;所述轴流式水涡轮4的叶片4-1数量为20片,叶片4-1的螺旋角A为13°8′,叶片4-1的末梢与壳体4-2的间隙为0.8~1.2mm;所述双速减速器17采用变位齿轮,变位齿轮修正系数为0.821。所述叶片4-1为钛镁合金叶片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贺梁,未经贺梁许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220557115.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。