[实用新型]矿用重组竹轨枕有效
| 申请号: | 201220554856.X | 申请日: | 2012-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN202954271U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
| 发明(设计)人: | 王士和 | 申请(专利权)人: | 漳平市万山竹业工贸有限公司 |
| 主分类号: | E01B23/04 | 分类号: | E01B23/04;E01B3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 重组 轨枕 | ||
技术领域
本实用新型涉及轨道轨枕,特别涉及一种矿用重组竹轨枕。
背景技术
众所周知,矿山中物料的运输多采用矿车,并且大多矿车为轮轨式结构,需要在运输线上铺设轨道,其中轨枕是保证轨道正常运输的关键。目前,矿山井下日常使用的轨枕大多数为两种:木轨枕和钢筋混凝土轨枕,在正常条件下,根据各自的需要可以选用其中的任意一种,但两者又各有各自的缺点,木枕轨:不容易保持轨距,易虫蛀、腐烂、碎裂、毁损,使用寿命短;钢筋混凝土轨枕:弹性差,脆性大,易断裂,且重量大不易搬运。两者的缺点更是不能保证矿山运输的安全运行。
有鉴于此,本发明人针对现有技术中矿用轨枕的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、设计合理、安装搬运方便,承载能力强,不容易毁损,使用寿命长,使用成本低廉的矿用重组竹轨枕。
为了达到上述之目的,本实用新型采用如下具体技术方案: 矿用重组竹轨枕,包括轨枕体、内外道夹板、道夹板螺栓和嵌入式螺母;所述的轨枕体材料为重组竹,轨枕体的两端上表面上分别设置有一个承轨凹槽;在每个承轨凹槽上部纵向平行对应装有一对固定钢轨用的内外道夹板,并且所述每一个承轨凹槽的端面上均设置有两个竖向贯穿轨枕本体的螺栓孔,螺栓孔下部轨枕上分别有一个嵌入式螺母,并且两个螺栓孔及螺母分别位于每一承轨凹槽端面的内外两侧,便于螺栓和内外道夹板从内外两侧固定轨道。
本实用新型采用重组竹作为轨枕体的材料,其不仅具有贯用轨枕体的功能,同时其抗腐蚀能力达10年以上,是防腐松木的6倍、普通松木的15倍以上,且毛竹的生长周期短,这对保护我国森林资源及生态平衡具有极大的实际意义。
与现有的技术相比,本实用新型具有以下突出优点和效果:由于设有以上结构,该矿用重组竹轨枕结构简单,设计合理,安装搬运方便,承载能力强,不容易毁损,使用寿命长,使用成本低廉。适用于各种矿山行业安装使用。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
如图1所示,矿用重组竹轨枕,它包括轨枕体1、内外道夹板2、道夹板螺栓3和嵌入式螺母6;所述的轨枕体材料为重组竹,轨枕体1的两端表面上分别设置有一个承轨凹槽4;在每个承轨凹槽4上部纵向平行对应装有一对固定钢轨用的内外道夹板2,并且所述每一个承轨凹槽4的端面上均设置有两个竖向贯穿轨枕本体的螺栓孔5,螺栓孔5下部轨枕上分别有一个嵌入式螺母6,并且两个螺栓孔5和螺母6分别位于每一承轨凹槽端面的内外两侧,便于道夹板螺栓3和内外道夹板2从内外两侧固定轨道。
本实用新型使用时,将轨道7铺设于轨道槽4,然后将内外道夹板2压在轨道的内外两端,并拧紧内外道夹板螺栓3即可。拆除时,只需将内外道夹板螺栓3拧松退出即可。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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