[实用新型]危化品运输线路规划与监控系统有效
| 申请号: | 201220554837.7 | 申请日: | 2012-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN202976190U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 顾明岳;翁永祥;徐建明;陈世财;余绍桥 | 申请(专利权)人: | 宁波金洋化工物流有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
| 代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
| 地址: | 315221 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 危化品 运输 线路 规划 监控 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆运输管理技术领域,尤其是涉及一种危化品车辆运输的管理系统。
背景技术
危化品是危险化学物品的简称,危化品在运输时尤其需要注意安全问题,车辆运输路线需要提前经过规划,轮胎胎压等也需要进行实时监测,驾驶员的驾驶习惯也需要经常进行考核。所以本申请人开发了危化品车辆运输的管理系统。
运输路线监控是危化品车辆运输管理系统中重要的一个组成部分。国家规定运输危险物品的行车路线,必须事先经当地公安交通管理部门批准,按指定的路线和时间运输,不可在繁华街道行驶和停留。所以危化品运输车辆的行使路线不能参照导航设备给出的路线。原先都是通过制定线路以后,要求驾驶员按照事先制定的线路进行行使。但是这种方式,无法得知驾驶员是否真正是按照预定的线路进行行驶。
另外一种方法是通过服务器的服务器来监控车辆的行驶轨迹,具体方法为:在每辆车上安装GPS定位系统,GPS定位系统实时将车辆的位置数据传递给服务器,服务器上设置有每辆车的预定的行车路线,如果GPS定位系统传递过来的车辆的位置数据与预定的行车路线发生偏离时,服务器就会发出警报。这种方式可以有效的防止车辆偏离预定轨道,但是这会大大加重服务器的负担。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种危化品运输线路规划与监控系统,能够大大减轻服务器的负担。
为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以实现:危化品运输线路规划与监控系统,包括GPS定位系统、车载终端和存储有预定的行车路线的存储装置,所述GPS定位系统用于测量车辆的位置数据并将位置数据实时传递给所述车载终端,所述车载终端用于将位置数据与所述存储装置内存储的行车路线进行比较。
上述技术方案中,优选的,还包括服务器,所述车载终端上设置有天线,所述天线用于发射所述GPS定位系统测得的车辆的位置数据,所述服务器用于接收所述天线发出的位置数据。
本实用新型的有益效果是:1、判断车辆是否在预定线路上的步骤就在车载终端内实现,不会加重服务器的负担。2、同时车载终端也会将GPS定位系统采集得到的位置数据传递给服务器,服务器会根据车载终端提供的车辆偏离行车数据和程度对驾驶员做出考评。
附图说明
图1为本实用新型实施例的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1,危化品运输线路规划与监控系统,包括GPS定位系统和车载终端,所述车载终端上连接有一个保存有车辆行驶线路信息和每段线路的最高限制车速信息的存储装置,行车路线有两种制定方法,一种是根据客户提供的地点,然后我们在地图上定出行车路线,这适用于客户对运输时间要求不是很急的情况。如果客户对时间要求很急,我们就安排有经验的驾驶员,按照客户提供的地点,并根据相关的法律法规,自己定义行驶路线,其它的运输车辆就按照他开的路线行驶。存储装置可以是U盘、移动硬盘等便于携带的设备。车辆出发前先需要将存储装置拿到服务器那边,下载车辆行驶线路信息和每段线路的最高限制车速信息,然后再将存储装置接到车载终端上。
所述GPS定位系统用于将车辆的位置数据实时传递给所述车载终端。车载终端将位置数据与预定的行车路线进行比较,如果行车路线偏离,车载终端就会发出警报,提醒驾驶员回到预定线路上,这样判断车辆是否在预定线路上的步骤就在车载终端内实现,不会加重服务器的负担。
车载终端上设置有天线,天线用于发射GPS定位系统测得的车辆的位置数据,服务器用于接收所述天线发出的位置数据。服务器接受车辆的位置数据,服务器会根据车载终端提供的车辆偏离行车数据和程度对驾驶员做出考评。
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