[实用新型]危化品车辆速度监测系统有效
申请号: | 201220554342.4 | 申请日: | 2012-10-26 |
公开(公告)号: | CN202976472U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 顾明岳;翁永祥;徐建明;陈世财;余绍桥 | 申请(专利权)人: | 宁波金洋化工物流有限公司 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315221 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 危化品 车辆 速度 监测 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆运输管理技术领域,尤其是涉及一种危化品车辆运输的管理系统。
背景技术
[0002] 危化品是危险化学物品的简称,危化品在运输时尤其需要注意安全问题,车辆运输路线需要提前经过规划,轮胎胎压等也需要进行实时监测,驾驶员的驾驶习惯也需要经常进行考核。所以本申请人开发了危化品车辆运输的管理系统。
速度监测是危化品车辆运输管理系统中重要的一个组成部分。危化品运输车辆的行驶路线大多在车辆出发之前就已经进行过规划,规划时,也对每段路线的路况也有所了解。如果在城区公路,则车速应该慢一些,如果在高速公路上,则车速就可以相应的快一些。根据不同的路况,每段路线我们都会设定一个最高行驶速度。以往都是依靠司机自觉遵守,司机如果没有按照规定速度行驶,我们也无法得知,如果司机在城区道路或者颠簸的路段上行驶速度较快,可能会出现危险。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供一种危化品车辆速度监测系统,能够在司机超过设定速度时,发出警报。
为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以实现:危化品车辆速度监测系统,包括GPS定位系统和车载终端,所述车载终端上连接有一个保存有车辆行驶线路信息和每段线路的最高限制车速信息的存储装置,所述GPS定位系统用于将车辆的位置数据实时传递给所述车载终端。
上述技术方案中,优选的,还包括远程终端,所述车载终端上设置有发射器,所述发射器用于发射所述GPS定位系统测得的车辆的位置数据,所述远程终端用于接收所述发射器发出的位置数据。
本实用新型的有益效果是:1、判断车辆是否在预定线路上的步骤就在车载终端内实现,不会加重服务器的负担。2、车载终端也会将GPS定位系统采集得到的位置数据传递给远程终端,远程终端会根据车载终端提供的车辆偏离行车数据和程度对驾驶员做出考评。
附图说明
图1为本实用新型实施例的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1,危化品车辆速度监测系统,包括GPS定位系统和车载终端,所述车载终端上连接有一个保存有车辆行驶线路信息和每段线路的最高限制车速信息的存储装置,所述GPS定位系统用于将车辆的位置数据实时传递给所述车载终端。存储装置可以是U盘、移动硬盘等便于携带的设备。车辆出发前先需要将存储装置拿到服务器那边,下载车辆行驶线路信息和每段线路的最高限制车速信息,然后再将存储装置接到车载终端上。
使用时,所述车载终端根据位置数据得出车辆处于的路段,得出当前车辆的最高限制车速,并且车载终端计算位置数据的变化率算出车辆实时车速,并将实时车速与当前路段的最高限制车速相比较,如果实时车速大于当前路段的最高限制车速,则车载终端发出警报,提醒驾驶员减速。
车载终端上设置有发射器,发射器用于发射GPS定位系统测得的车辆的位置数据,远程终端用于接收所述发射器发出的位置数据。远程终端接受车辆的位置数据,方便工作人员在远程监控车辆的位置速度信息。
另外车载终端还与can总线相连,当车辆经过隧道等无法接收到GPS信号的地方时,车载终端就接收can总线内记录的车速数据。之所以不在全程采用车内自带的测速系统的原因是,测速系统在长期使用以后会产生误差甚至失灵。
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