[实用新型]用于安装遮阳板的车身结构、遮阳板安装结构及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车身领域，具体地，涉及一种用于安装遮阳板的车身结构。此外，本实用新型还涉及一种包括上述用于安装遮阳板的车身结构的遮阳板安装结构及车辆。

背景技术

遮阳板靠近车辆的前挡风玻璃，安装到车身上用于阻挡阳光地直接照射，可以根据实际情况来回搬动或者上下牵拉，从而调整光线对眼睛的影响，有效避免交通事故的发生。同时，遮阳板对降低车内的温度具有较好的作用。

遮阳板的安装位置主要是根据司机驾驶座椅或者副驾驶座椅确定，一般而言，安装遮阳板时将遮阳板的两个安装位置布置在顶盖前横梁上，或者分别设置在顶盖前横梁和顶盖前横梁连接板上。由此遮阳板所承受的外力集中在遮阳板安装位置处，从而顶盖前横梁或者顶盖前横梁连接板间接地承受施加给遮阳板的外力。特别地，遮阳板的两个安装位置均布置在顶盖前横梁上位于顶盖前横梁连接板之间时，由此明显地限制了遮阳板的布置空间。进一步地，顶盖前横梁和顶盖前横梁连接板的安装是将顶盖前横梁和顶盖前横梁连接板搭接以后直接焊接，在焊接的过程中，会出现错动或者偏移，不利于焊接过程中的调整以及精度的保证，同时如果出现错动或者偏移，会进行调整然后继续进行焊接，由此导致生产率不高以及产品的成品率受到影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的一个技术问题是提供一种用于安装遮阳板的车身结构，该用于安装遮阳板的车身结构能够提高遮阳板安装结构的强度以及车身对遮阳板的支撑刚度。

另外，本实用新型所要解决的另一个技术问题是提供一种遮阳板的安装结构，该遮阳板的安装结构的强度得到明显提高并且提高了车身对遮阳板的支撑刚度。

进一步地，本实用新型所要解决的另一个技术问题是提供一种车辆，该车辆的遮阳板安装结构的强度得到明显提高并且提高了车身对遮阳板的支撑刚度。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于安装遮阳板的车身结构，包括顶盖前横梁、顶盖前横梁连接板以及车身A柱，所述顶盖前横梁的两端端部分别与两侧的所述顶盖前横梁连接板搭接并固定，所述顶盖前横梁连接板分别与对应的所述车身A柱固定连接，其中，所述顶盖前横梁两端端部与相应的所述顶盖前横梁连接板的搭接部位分别设有用于安装所述遮阳板的安装部。

优选地，所述安装部为形成有遮阳板安装孔的第一凸台，其中，所述顶盖前横梁的两端端部分别形成有所述第一凸台，两侧的所述顶盖前横梁连接板在所述搭接部位上分别形成有通孔，所述顶盖前横梁的两端端部与两侧的所述顶盖前横梁连接板搭接固定为使得所述第一凸台分别穿过相应的所述通孔。

优选地，所述安装部为形成有遮阳板安装孔的第一凸台，其中，所述顶盖前横梁的两端端部分别形成有通孔，两侧的所述顶盖前横梁连接板在所述搭接部位上分别形成有所述第一凸台，所述顶盖前横梁的两端端部与两侧的所述顶盖前横梁连接板搭接固定为使得所述第一凸台分别穿过相应的所述通孔。

优选地，两侧的所述顶盖前横梁连接板分别固定到对应的所述车身A柱的内板上。

优选地，所述顶盖前横梁上还设置有用于安装所述遮阳板的第二凸台，该第二凸台上形成有遮阳板安装孔。

优选地，所述顶盖前横梁的两端端部分别还形成有定位部，两侧的所述顶盖前横梁连接板上分别还设置有连接部，所述连接部分别连接于相应的所述定位部，以实现所述顶盖前横梁与所述顶盖前横梁连接板的搭接定位。

优选地，所述定位部为方孔，所述连接部为从所述顶盖前横梁连接板上凸出的翻边，所述翻边插入到相应的所述方孔内并卡靠到该方孔的一侧边缘上，从而实现所述顶盖前横梁与所述顶盖前横梁连接板的搭接定位。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供一种遮阳板安装结构，包括遮阳板，其中，该遮阳板安装结构包括上述技术方案所述的用于安装遮阳板的车身结构，所述遮阳板通过至少一个所述安装部安装到所述顶盖前横梁上。

此外，本实用新型进一步地提供一种车辆，其中，该车辆包括上述技术方案所述的遮阳板安装结构。