[实用新型]可调节角度的车用氙气灯有效
| 申请号: | 201220551626.8 | 申请日: | 2012-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN202813162U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
| 发明(设计)人: | 李碧新 | 申请(专利权)人: | 李碧新 |
| 主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V21/14;F21V17/12;F21W101/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528500 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调节 角度 氙气 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车用氙气灯,更具体地说,尤其涉及一种可调节角度的车用氙气灯。
背景技术
氙气灯是由惰性气体填充的弧光放电灯泡,也叫高压气体放电灯,与现有在卤素灯泡外边缘镀上蓝色荧光粉以达到色温改变的超白灯泡截然不同,取代了传统的钨丝灯泡发光原理,通过高压激发管内的氙气,在两极间产生超强的高色温电弧。由于氙气灯的超亮度和在安全性能方面的明显优势,其应用于汽车照明已经成为一种趋势。但是现有的汽车氙气灯基本均是改装而成,采用传统的氙气灯,在改装时,由于安装位置等不匹配,存在改装困难,成本高的缺点,无法普及。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种结构紧凑、使用灵活方便且照明效果良好的可调节角度的车用氙气灯。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种可调节角度的车用氙气灯,包括底壳,在底壳内设有发光模组,在发光模组外围的底壳内设有反光杯,在反光杯的开口部设有透光板,其中所述的底壳侧边间隔设有两个相对应的支座,在两个支座上设有相对应的定位孔,在两个支座外表面均设有外圆弧面,所述两个外圆弧面所在圆的中轴线与定位孔的中轴线位于一条直线上,在支座之间设有定位螺杆,所述定位螺杆一端通过销钉穿过定位孔与两个支座铰接,在定位螺杆上穿设有调节块,所述调节块与支座相对的端面上设有与外圆弧面相对应的内圆弧面,在外圆弧面和内圆弧面上分别均布有相互啮合的齿条。
上述的可调节角度的车用氙气灯中,所述的发光模组主要由氙气灯泡和电子镇流器组成,所述的氙气灯泡前端伸入反光杯内,所述氙气灯泡的灯座通过灯头固定片固定在反光杯上;所述的底壳内设有固定支架,所述的电子镇流器通过固定支架与底壳配合固定。
上述的可调节角度的车用氙气灯中,所述的透光板与反光杯的接触部设有硅胶圈,所述的硅胶圈内侧设有与透光板相适应的定位槽,所述的透光板固定在定位槽内。
上述的可调节角度的车用氙气灯中,所述的反光杯开口部外围的底壳上设有定位面盖,所述定位面盖的内边缘压紧在硅胶圈上表面;在定位面盖上端面设有透明罩,在透明罩沿周向的边缘设有弹性扣,所述透明罩通过弹性扣扣紧在底壳上。
本实用新型采用上述结构后,通过调节块与支座上的齿条相互啮合,达到灯体旋转的目的,可以对照射角度进行调节,安装时,通过定位螺杆进行固定,安装方便快捷,且可以进 行水平方向的微调,使得车灯的安装变得方便快捷;进一步地,通过设置灯头固定片和固定支架对发光模组进行固定,使灯体在行车过程中不会发生位移,保证其可以正常工作。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的分解结构示意图。
图中:底壳1、发光模组2、氙气灯泡2a、电子镇流器2b、反光杯3、透光板4、支座5、定位螺杆6、销钉7、调节块8、齿条9、灯头固定片10、固定支架11、硅胶圈12、定位面盖13、透明罩14、弹性扣15。
具体实施方式
参阅图1和图2所示,本实用新型的一种可调节角度的车用氙气灯,包括底壳1,在底壳1内设有发光模组2,本实施例中的发光模组2主要由氙气灯泡2a和电子镇流器2b组成,所述的氙气灯泡2a前端伸入反光杯3内,所述氙气灯泡2a的灯座通过灯头固定片10固定在反光杯3上;所述的底壳1内设有固定支架11,所述的电子镇流器2b通过固定支架11与底壳1配合固定;通过灯头固定片10和固定支架11,可以保证整个发光模组2的安装稳定性;在发光模组2外围的底壳1内设有反光杯3,在反光杯3的开口部设有透光板4,其特征在于,所述的底壳1侧边间隔设有两个相对应的支座5,在两个支座5上设有相对应的定位孔,在两个支座5外表面均设有外圆弧面,所述两个外圆弧面所在圆的中轴线与定位孔的中轴线位于中一条直线上,在支座5之间设有定位螺杆6,所述定位螺杆6一端通过销钉7穿过定位孔与两个支座5铰接,在定位螺杆6上穿设有调节块8,所述调节块8与支座5相对的端面上设有与外圆弧面相对应的内圆弧面,在外圆弧面和内圆弧面上分别均布有相互啮合的齿条9。
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