[实用新型]一种砌块成型机的料车拨料叉机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及砌块机械制造技术领域，特别是一种砌块成型机的料车拨料叉机构。

背景技术

目前，市场上最多的砌块成型机的料车拨料叉机构，拨料叉形成有一个拨料壁，拨料壁两拨料面形成不平行的斜面，增加了拨料面积，但同时也增加了驱动所需的能量，拨料叉容易磨损。有的采用两个摆杆驱动，拨料叉形成有两个向两侧倾斜的拨料壁，拨料叉焊接于拨料轴上，通过平行移动进行布料，由于拨料叉焊接面积很小，因此容易折断或弯曲，且拨料效果不佳，布料周期长，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术的缺点，提供一种拨料叉拨料面积更大，可双向拨料，且可有效缩短布料周期，提高生产效率，减小驱动电机的输出功率，更节省能源，同时拨料叉强度更高，更不易损坏的砌块成型机的料车拨料叉机构。

本实用新型采用如下技术方案：

一种砌块成型机的料车拨料叉机构，设置于布料车内，包括有一组可转动固定于布料车上的拨料轴及设置于拨料轴上的拨料叉，所述拨料叉形成有两对称设置的拨料壁，两拨料壁的旋转中心端连接，拨料末端位于同一圆周上，所述拨料叉包括有对称设置于拨料轴上的上拨料叉和下拨料叉，所述上拨料叉与下拨料叉间隔设置于拨料轴上，所述拨料轴通过固定于其端部的摆杆连接于连杆驱动机构。

所述连杆驱动机构包括有一驱动电机、一通过皮带传动装置与驱动电机联接的偏心轮、连接于偏心轮与一摆杆之间的用于驱动摆杆摆动的连杆及连接于各摆杆之间的同步连杆。

所述拨料叉的旋转中心端上形成有可套设于拨料轴上的连接孔。

所述拨料壁的两侧拨料面形成不平行的由旋转中心端向拨料末端逐渐聚合的斜面。

由上述对本实用新型的描述可知，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：拨料叉形成有两个拨料壁，拨料壁两拨料面为斜面，因此增加了拨料面积，同时，拨料叉通过单摆运动进行布料，可双向拨料，上拨料叉可快速将结块的原材料破碎，下拨料叉可使原材料快速下到模箱，可有效缩短布料周期，提高生产效率，减小驱动电机的输出功率，更节省能源，且拨料叉强度更高，更不易损坏。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的正视结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式的侧视结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式的拨料叉的结构示意图。

图中：1.布料车，2.拨料轴，3.拨料叉，4.拨料壁，5.上拨料叉，6.下拨料叉，7.摆杆，8.驱动电机，9.偏心轮，1 0.连杆，11.同步连杆，12.连接孔。

具体实施方式

以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。

参照图1、图2和图3，本实用新型的一种砌块成型机的料车拨料叉机构，设置于布料车1内，包括有一组可转动固定于布料车1上的拨料轴2及设置于拨料轴2上的一组拨料叉3，所述拨料叉3形成有两对称设置的拨料壁4，两拨料壁4的旋转中心端连接，拨料末端位于同一圆周上，该组拨料叉3包括有对称设置于拨料轴2上的上拨料叉5和下拨料叉6，所述上拨料叉5与下拨料叉6间隔设置于拨料轴2上，所述拨料轴2通过固定于其端部的摆杆7连接于连杆驱动机构。所述连杆驱动机构包括有一驱动电机8、一通过皮带传动装置与驱动电机8联接的偏心轮9、连接于偏心轮9与一摆杆7之间的用于驱动摆杆7摆动的连杆10及连接于各摆杆7之间的同步连杆11。所述拨料叉3的旋转中心端上形成有可套设于拨料轴2上的连接孔12。所述拨料壁4的两侧拨料面形成不平行的由旋转中心端向拨料末端逐渐聚合的斜面。

上述仅为本实用新型的一个具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。