[实用新型]多级自动变速的直轴液压转子柱塞马达

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压转子柱塞马达，尤其涉及一种多级自动变速的直轴液压转子柱塞马达。

背景技术

液压马达亦称为油马达，是一种作连续回转运动并输出转矩的液压执行元件，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。

液压马达主要。现有的绝大多数工程机械用液压马达的结构中，虽然包括斜盘、调速阀、斜盘柱塞组件等排量变化部件，但是转速不会随着负载自动调整放大扭矩，需要手动切换调整转速。因此，有必要对现有直轴液压转子柱塞马达的结构进行改进，提供多级自动变速的直轴液压转子柱塞马达。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多级自动变速的直轴液压转子柱塞马达，转速会随着负载自动调整放大扭矩，降低转速，无需手动切换，对于一定的输入功率始终可以输出最大转速，大大改善作业效率。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种座体、斜盘、推杆、调速阀和端盖，其中，所述斜盘的左侧设有第一柱塞和第一密封滑阀，右侧设有第二柱塞和第二密封滑阀，所述推杆的一端和第二密封滑阀相连，另一端固定在弹簧座内，所述弹簧座内设有弹簧。

上述的多级自动变速的直轴液压转子柱塞马达，其中，所述第一密封滑阀上设有锁紧螺母和调整螺钉。

本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的多级自动变速的直轴液压转子柱塞马达，通过在斜盘左右两侧设置柱塞和密封滑阀，改变斜盘摆角调节排量变化，从而使得转速随着负载自动调整放大扭矩，降低转速，无需手动切换，对于一定的输入功率始终可以输出最大转速，大大改善作业效率。

附图说明

图1为本实用新型多级自动变速的直轴液压转子柱塞马达结构示意图；

图2为本实用新型柱塞马达在自动调整模式下排量增大状态示意图；

图3为本实用新型柱塞马达在定排量模式下状态示意图。

图中：

1座体            2调整螺钉        3锁紧螺母

4第一密封滑阀    5第一柱塞        6斜盘

7第二柱塞        8第二密封滑阀    9推杆

10弹簧座         11端盖           12弹簧

16调速阀         17内泄腔体

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1为本实用新型多级自动变速的直轴液压转子柱塞马达结构示意图。

请参见图1，本实用新型提供的多级自动变速的直轴液压转子柱塞马达包括座体1、斜盘6、推杆9、调速阀16和端盖11，其中，所述斜盘6的左侧设有第一柱塞5和第一密封滑阀4，右侧设有第二柱塞7和第二密封滑阀8，所述推杆9的一端和第二密封滑阀8相连，另一端固定在弹簧座10内，所述弹簧座10内设有弹簧12。所述第一密封滑阀4上可进一步设有锁紧螺母3和调整螺钉2。

本实用新型中提供的多级自动变速的直轴液压转子柱塞马达，排量变化通过改变斜盘6摆角的方式进行。斜盘6左右两边各有一个柱塞，左边的是增大排量的第一柱塞5，而右边的是减小排量的第二柱塞7。第一柱塞5的行程受到的左侧第一密封滑阀4和调整螺钉2的限制，调整螺钉2可以推动第一密封滑阀4起到限制最小斜盘摆角的作用。调整后利用锁紧螺母3锁紧，防止松动。斜盘6右边的第二柱塞7受到右侧第二密封滑阀8的限制，而第二密封滑阀8与推杆9相互作用。推杆9右侧通过弹簧座10受到弹簧12的推力。弹簧座10和调整螺钉13共同限制第二柱塞7、第二密封滑阀8和推杆9的行程，起到限制斜盘6最大摆角的作用。

本实用新型中的液压变量马达可以提供两种工作模式：1）马达随着负载的变化自动调整放大扭矩，降低转速，在定输出功率状态下始终使转速最大化。2）马达也可以设置成定排量模式，始终输出最大转速。