[实用新型]一种油缸驱动滑槽式夹持机构有效
| 申请号: | 201220549330.2 | 申请日: | 2012-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN202825326U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
| 发明(设计)人: | 吴建国 | 申请(专利权)人: | 无锡天惠塑机有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
| 地址: | 214142 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 驱动 滑槽 夹持 机构 | ||
技术领域
本实用新型是一种钢管夹持机构,是钢管加工时用到的辅助夹具。
背景技术
目前钢管的夹持机构需要保证良好的同心度,并且需要在对钢管加工的过程中保持足够的稳定性,所以需要提供一种夹持效果好、不会轻易松动的夹持机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢管夹持效果好、不会轻易松动的油缸驱动滑槽式夹持机构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种油缸驱动滑槽式夹持机构,包括两个夹持臂和一个驱动油缸,两个夹持臂的端部通过铰轴铰接在一起,两个夹持臂为对称结构,每个夹持臂包括夹持部和驱动部,所述夹持部和驱动部之间形成一个不超过135度的钝角夹角,所述夹持部的内侧通过螺钉与夹持块连接并固定,所述驱动部上设有一纵向的滑槽;所述驱动油缸具有双活塞杆,每个活塞杆的端部与安装在一个驱动部上的滑槽中的驱动销轴连接。
进一步的,每个所述活塞杆安装在一个位置固定的滑筒中,通过所述滑筒可以防止所述活塞杆受力倾斜,损坏驱动油缸。
进一步的,所述夹持部和驱动部之间形成一个120度的夹角。
本实用新型公开的油缸驱动滑槽式夹持机构,通过一个驱动油缸上的双活塞杆驱动夹持臂做夹持的动作,结构简单,夹持效果好。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述油缸驱动滑槽式夹持机构的结构图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型实施例所述油缸驱动滑槽式夹持机构,包括两个夹持臂1和一个驱动油缸2,两个夹持臂1的端部通过铰轴铰接在一起,两个夹持臂1为对称结构,每个夹持臂1包括夹持部11和驱动部12,所述夹持部11和驱动部12之间形成一个不超过135度的钝角夹角,所述夹持部11的内侧通过螺钉与夹持块13连接并固定,所述驱动部12上设有一纵向的滑槽14;所述驱动油缸2具有双活塞杆21,每个活塞杆21的端部与安装在一个驱动部上的滑槽14中的驱动销轴15连接。
进一步的,每个所述活塞杆21安装在一个位置固定的滑筒22中,通过所述滑筒22可以防止所述活塞杆21受力倾斜,损坏驱动油缸2。
进一步的,所述夹持部11和驱动部12之间形成一个120度的夹角。
本实用新型公开的油缸驱动滑槽式夹持机构,通过一个驱动油缸上的双活塞杆驱动夹持臂做夹持的动作,结构简单,夹持效果好。
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