[实用新型]一种汽车散热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车散热装置。

背景技术

汽车的散热器安装在车辆前端的塑料模块上，现有的一部分汽车的散热器是通过钣金件和螺栓固定于汽车前端的塑料模块上，散热器通过钣金件与前端塑料模块连接后，连接稳固性好，但是重量大；现有的另一部分汽车的散热器是通过卡扣固定于汽车前端的塑料模块上，散热器通过卡扣与前端塑料模块连接后，重量较轻，但是由于卡扣与散热器上的安装轴的配合度较差，造成连接稳固性较差，易松动。

实用新型内容

为克服上述背景技术中散热器安装后存在的问题，本实用新型提供了一种汽车散热装置，该散热装置安装稳固且质量轻，所述汽车散热装置包括：散热器本体，所述散热器本体的上部设有安装轴；

汽车前端模块，所述汽车前端模块上设有用于安装散热器本体的安装部；以及

安装支架，所述安装支架为U形，用于穿过散热器本体上部的安装轴后将散热器本体固定于汽车前端模块上。

利用U形支架穿过散热器本体的上部的安装轴将散热器本体固定于汽车前端模块上的优点为：U形支架相对于现有的钣金件，重量较轻，同时U形安装支架与散热器本体上部安装轴无缝配合，连接稳固。

进一步地，本实用新型所述的汽车散热装置中所述的散热器本体上部的安装轴为2根，分别设置于散热器本体上部的左右两端；

所述的安装支架为2个，用于分别穿过散热器本体上部的2根安装轴后将散热器本体固定于汽车前端模块上。

在散热器本体上部左右两端各设置一根安装轴，既保证安装强度，又不至于安装轴太多，造成施工困难。

进一步地，本实用新型所述的汽车散热装置中所述散热器本体上部的安装轴上设有橡胶套，所述安装支架的内表面与橡胶套的外表面紧密配合。

安装轴通过橡胶套与安装支架配合使得配合更紧密。

进一步地，本实用新型所述的汽车散热装置中所述的U形安装支架的两自由端设有螺纹孔，所述汽车前端模块上设有与螺纹孔对应的连接螺栓，利用汽车前端模块上的连接螺栓穿过U形安装支架上的螺纹孔后将所述散热器本体固定于汽车前端模块上。

进一步地，本实用新型所述的汽车散热装置中所述的安装支架和汽车前端模块都为塑料件。

橡胶件重量相对较轻。

进一步地，本实用新型所述的汽车散热装置中，所述散热器本体的下部设有安装轴，所述汽车前端模块上设有与散热器本体的下部安装轴对应的安装孔，所述散热器本体下部的安装轴穿过安装孔后与汽车前端模块紧密配合。

在散热器本体的下部设置与汽车前端模块连接的安装轴，使得散热器本体与汽车前端模块配合时，连接更稳固。

进一步地，本实用新型所述的汽车散热装置中所述散热器本体下部的安装轴上设有橡胶套，所述散热器本体下部的安装轴通过橡胶套与汽车前端模块配合。

橡胶套使得散热器本体与汽车前端模块配合得更紧密。

进一步地，本实用新型所述的汽车散热装置中所述安装支架包括两安装臂以及将两安装臂连接的弧形连接部，所述两安装臂的自由端设置螺纹孔。

在将散热器固定在汽车前端模块上时，安装支架的安装臂和连接部与散热器本体上部的安装轴接触面积大，固定更稳固。

进一步地，本实用新型所述的汽车散热装置中所述安装支架两自由端的螺纹孔内镶嵌有螺母，所述螺母用于与连接螺栓配合。

在螺纹孔内设置与连接螺栓对应的螺母，连接稳固性好。

附图说明

图1 本实用新型提供的汽车散热装置的拆分结构示意图。

图2 本实用新型提供的汽车散热装置的结构示意图。

图3本实用新型提供的汽车散热装置中安装支架与汽车前端模块连接的示意图。

图4 本实用新型提供的图2所示的汽车散热装置的B-B方向的剖面图。

图5 本实用新型提供的汽车散热装置中安装支架的结构示意图。

其中，1、汽车前端模块；2、散热器本体；3、安装支架；4、散热器本体上部的安装轴；5、汽车前端模块上的安装部；6、安装支架两自由端上的螺纹孔；7、汽车前端模块上的连接螺栓；8、散热器本体的下部安装轴；9、汽车前端模块上的安装孔；10散热器本体下部安装轴上的橡胶套；11、安装支架的安装臂；12、安装支架的弧形连接部；13、镶嵌螺母。

具体实施方式