[实用新型]曲轴组合压装工装

说明书

技术领域

本实用新型属于工装夹具技术领域，具体地说，特别涉及用于压装曲轴箱曲轴组合的定位装置。

背景技术

目前，发动机生产厂家压装曲轴组合的方式通常为：先将曲轴箱放置在工作台面上，使曲轴箱的合箱面朝上，接着将曲轴组合(曲承已装配在曲轴组合上)装入曲轴箱内，使曲轴组合的一端穿过曲轴箱内的装轴承孔处，然后用工具敲击曲轴组合朝上的一端，使曲轴组合及轴承压装到位。由于在压装的过程中只对曲轴箱定位，而轴承没有定位，在敲击曲轴组合的时候，轴承受力不均，并且轴承内圈会受曲轴组合拖动，造成轴承发生变形或轴承内外圈之间松动，由此因装配过程中发生公差变化会大大影响轴承的使用性能和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种定位可靠的曲轴组合压装工装。

本实用新型的技术方案如下：一种曲轴组合压装工装，包括工作台面(1)，在所述工作台面(1)上设置有底板(2)，该底板(2)上固定有多个按圆周均匀分布的定位销(3)，定位销(3)的轴心线与底板(2)的板面相垂直，在所述底板(2)的上方设置有可调节支承板(4)，该可调节支承板(4)由多个弹簧(5)共同支撑，所述弹簧(5)与定位销(3)一一对应，弹簧(5)的下端活套在对应的定位销(3)上，所述可调节支承板(4)套装于支承套(6)的中部，可调节支承板(4)与支承套(6)间隙配合，支承套(6)的下端伸入并固定在底板(2)的中心通孔内，在所述工作台面(1)的中心过孔中穿设有连接杆(7)，该连接杆(7)的上端伸入支承套(6)内，连接杆(7)的中部通过螺纹配合设置有螺母(8)。

本实用新型用于压装曲轴组合的时候，先将压装好轴承的曲轴箱放置在可调节支承板上，使曲轴箱的合箱面朝上，曲轴箱由可调节支承板支撑，而支承套的上端伸入曲轴箱内，并与轴承内圈的底面接触(主定位面)，接着将曲轴组合装入曲轴箱内，使曲轴组合的螺纹端穿过轴承的内圈，并伸入到支承套内，然后将连接杆的上端套入曲轴组合的螺纹端，再旋紧螺母，最后将连接杆卡住，保证连接杆不旋转，此时转动螺母，使连接杆和曲轴组合向下移动，便可使曲轴组合压装到位。

由于在压装的过程中，支承套的上端面为主定位面，对轴承的内圈进行定位，可调节支承板的上板面为辅助定位面，对曲轴箱进行定位，这样对曲轴组合和曲轴箱定位可靠，能够确保压装的时候轴承受力均匀，并且轴承内圈不会受曲轴组合拖动，由此有效避免了轴承发生变形或轴承内外圈之间发生松动，防止了装配过程中轴承发生变形，从而保证了轴承的使用性能和使用寿命。可调节支承板由多个圆周均匀分布的弹簧共同支撑，能够确保曲轴箱在压装过程中的平稳性，以进一步提高压装的质量。

所述底板(2)为矩形平板结构，该底板(2)通过两个对称设置的防转销(9)与工作台面(1)连接，所述防转销(9)的下端固定在工作台面(1)内，防转销(9)的上端伸入底板(2)中。以上结构底板造型简单，加工制作容易，成本低；底板由两个防转销定位，在水平面内不会发生移动或转动，这样进一步提高了对曲轴组合和曲轴箱定位的可靠性。

所述底板(2)上设置有三个按圆周均匀分布的定位销(3)，定位销(3)所围成圆周的圆心在支承套(6)的轴心线上，所述定位销(3)的下端伸入并固定在底板(2)内。以上结构能够确保定位销与底板之间连接的牢靠性，采用三个定位销分别对三个弹簧定位，能够使弹簧只在上下方向运动，并能避免弹簧发生歪斜或脱落，三个按圆周均匀分布的弹簧共同支撑可调节支承板，能够保证可调节支承板的平稳性和可靠性。

所述可调节支承板(4)中心的装配孔为上大下小的三段式台阶孔，在所述支承套(6)中上部的外壁上一体形成有环形凸台(6a)，该环形凸台(6a)与可调节支承板(4)中心装配孔的中段相适应。以上结构可调节支承板结构简单，加工制作容易，成本低；可调节支承板中心装配孔的下段与支承套小间隙配合，能够确保可调节支承板只在上下方向运动，可调节支承板中心装配孔的中段与支承套上的环形凸台配合，起上下方向让位及周向定位的作用，可调节支承板中心装配孔的上段与曲轴箱上的定位圈配合，也起上下方向让位及周向定位的作用，从而进一步确保了定位的可靠性。

有益效果：本实用新型设计巧妙、结构简单、装配容易，能够对曲轴组合和曲轴箱进行有效、可靠地定位，以确保压装时轴承受力均匀，避免了轴承发生变形或轴承内外圈之间发生松动，从而保证了轴承的使用性能和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。