[实用新型]一种汽车转向机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车转向机技术领域，具体涉及一种汽车转向机。

背景技术

汽车上的转向机在司机打方向盘时帮助司机用力以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的机器，主要分为齿条式转向机和蜗轮蜗杆式转向机。现有的汽车齿条式转向机主要通过转向轴与齿轮轴连接，转向轴外套设有阀套，齿轮轴与齿条啮合，齿条与拉杆连接，拉杆与汽车的车轮连接设置，从而通过方向盘对转向轴输入动力，从而控制车轮方向的变换，从而改变汽车行驶方向。转向轴内设置有扭杆，转向轴的外侧壁设有转向轴油槽，转向轴设有转向轴油槽位置处套设有阀套，阀套内设有与转向轴油槽配合设置的阀套油槽，阀套上设有与阀套油槽相配合的油孔，油孔与阀套外侧壁的汽车油缸连通，通过液压油在齿轮轴和齿轮轴及齿条间的流动控制齿条外活塞的运动，从而可以为司机打方向盘时提供额外的力，使司机行驶更加轻松。

目前，现有的转向轴的外侧设有转向轴油槽，转向轴油槽一般包括弧面壁，弧面壁的两边为直侧壁，油从阀套上进油孔中进入转向轴油槽，转向轴转动后与出油孔相配合，从而液压油再从阀套的出油孔中流出，这种转向轴上的油槽的油从直侧壁的远离油槽槽底的一侧流出，在直侧壁上一般进行设有一与直侧壁垂直设置的流出倒角面，这种流出倒角面一般是以油槽中心线垂直的砂轮面上下运动倒转向油槽的角，容易在油槽内产生毛刺或是铁屑残留。流出倒角面与阀套内侧壁形成液压油的流体通道，流体通道较短，在液压油的反复冲击或其他因素作用下，容易在流出通道处发生异物堵塞，异物堵塞可能会导致齿轮轴或转向轴的轴面被划伤，导致漏油，甚至可能导致转向机报废。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够使汽车驾驶更加舒适、使液压油流动更缓和的汽车转向机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种汽车转向机,包括齿条壳体和设置在齿条壳体上的驱动壳体，所述的驱动壳体的一侧与齿条壳体连通，所述的齿条壳体内设有齿条，所述的驱动壳体内设有转向轴，转向轴外套设有阀套，所述的转向轴靠齿条壳体的一端设有齿轮轴，齿轮轴与齿条啮合设置，阀套靠齿轮轴一端与齿轮轴卡合设置，所述的转向轴外设有若干转向轴油槽，所述的阀套内设有与转向轴油槽相配合的阀套油槽，所述的阀套油槽和转向轴油槽均为长条形的凹槽，所述的阀套油槽和转向轴油槽的长度的方向均与转向轴的长度方向相同，所述的转向轴油槽包括底壁和直侧边，所述的底壁为圆柱弧面，所述的底壁的圆柱弧面所在轴向方向与转向轴的轴体长度方向垂直设置，所述的底壁的圆柱弧面所在轴向方向与直侧壁所在的平面垂直，所述的底壁的圆柱弧面延伸至轴体表面，形成转向轴油槽的弧面侧壁，所述的直侧壁远离转向轴油槽底部的一侧设有倒角面，所述的倒角面与直侧壁成锐角设置。

作为优选，所述的阀套的外侧壁上设有环形油槽，所述的阀套的侧壁上设有阀套回油孔，所述的阀套中心设有中心通孔，所述的阀套油槽设置在中心通孔内侧壁，所述的阀套油槽为8个。采用上述的优选方案后，本实用新型的转向机阀套采用8阀套油槽，可以使液压油进行下油腔回油，通用性更强。

作为优选，所述的齿轮轴与阀套配合的一端嵌入阀套的中心通孔，所述的阀套的中心通孔靠齿轮轴的一侧设有阀套限位台阶，所述的齿轮轴嵌入中心通孔内的一段与阀套限位台阶相抵触，形成成齿轮轴与阀套中心通孔的限位配合，所述的阀套靠齿轮轴的一侧上设有销口，所述的销口的朝齿轮轴开口设置，所述的齿轮轴与销口相应位置处设有齿轮轴销孔，所述的齿轮轴销孔内设有齿轮轴卡销，所述的齿轮轴卡销朝齿轮轴外侧延伸卡入销口，形成齿轮轴卡销与阀套的销口的卡合配合设置。采用上述的优选方案后，阀套限位台阶的设置后，齿轮轴的端部嵌入阀套后，齿轮轴的端部与阀套限位台阶形成限位配合，避免齿轮轴过度深入阀套内，而在齿轮轴上设置齿轮轴销孔，在阀套上设置销口，通过齿轮轴卡销对阀套和齿轮轴进行径向和轴向进行固定，固定效果很好，销口上设置开口，可以方便地将齿轮轴卡销从销口中拆卸出来，检修拆卸更加方便。