[实用新型]一种新型密封结构有效
| 申请号: | 201220545385.6 | 申请日: | 2012-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN202867840U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
| 发明(设计)人: | 周海春 | 申请(专利权)人: | 江苏铁锚工具有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16 |
| 代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 孙艳 |
| 地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 密封 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种密封结构,具体的说,是涉及一种用于传动机构的新型密封结构。
背景技术
传统的用于防渗油的密封结构,一般是挡油片,挡油片与需要润滑的部件之间的传动轴上加工有反向螺纹,能够实现较好的防渗油效果,但是传动轴偶尔会产生翻转,反而将油压入了出力部件中,容易对出力部件造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种防渗油效果好,结构简单的新型密封结构。
为解决上述问题,本实用新型提供一种新型密封结构,用于传动机构,所述传动机构包括连接于电机输出轴上的传动轴以及连接于所述传动轴上的出力部件和需要润滑的部件,所述新型密封结构包括油封本体,所述油封本体连接于所述需要润滑的部件与所述出力部件之间的传动轴上;所述油封本体与所述需要润滑的部件相对的端面设有环形凹槽。
优选的,所述环形凹槽至少为一道。
优选的,所述油封本体的内圈设有耐磨圈。
优选的,所述耐磨圈为耐磨橡胶材质。
优选的,所述油封本体的外圈连接电机罩。
优选的,所述油封本体的内圈还套设有垫圈,所述垫圈与所述传动轴紧配合。
一种传动结构,包括如上所述的新型密封结构。
采用此技术方案的有益效果是,本实用新型中的新型密封结构是一种新型的油封,油封的端面加工有环形凹槽,在传动轴进行旋转的时候使油被环形凹槽首先储存在环形凹槽中,接着被离心力甩回需要润滑的部件中,达到非常好的密封隔离效果。
附图说明
图1是本实用新型一种新型密封结构的工作示意图;
图2为本实用新型一种新型密封结构实施例1的结构示意图;
图3为本实用新型一种新型密封结构实施例2的结构示意图。
其中,1.转子电机 2.传动轴 3.轴承 4.齿轮 5.油封本体 51.环形凹槽 52.耐磨橡胶层 6.电机罩 。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施例。
实施例1
参见图1和图2,如其中的图例所示,一种新型密封结构,用于传动机构,传动机构包括连接于转子电机1输出轴上的一传动轴2、连接于传动轴2上的一轴承3以及连接于传动轴上的一齿轮4,轴承3的外面还设有轴承座,新型密封结构包括一油封本体5,油封本体5连接于轴承3与齿轮4之间的传动轴2上;油封本体5与齿轮4相对的端面设有一道环形凹槽51。
油封本体5的内圈设有一橡胶耐磨层52。
油封本体5的外圈连接电机罩6。
下面介绍本实用新型的工作原理。
传动机构可用于电镐上,新型密封结构是一种新型的油封,油封的端面加工有环形凹槽,在传动轴进行旋转的时候,齿轮润滑油被环形凹槽首先储存在环形凹槽中,接着被离心力甩回齿轮,达到非常好的密封隔离效果,另外油封本体5的内圈设置有耐磨橡胶层52,能够与传动轴2达到很好的配合效果,减少对油封本体5的磨损,且油封本体5的外圈连接电机罩,保证了电机不会受到润滑油的损害,密封效果更加好。
实施例2
参见图1和图3,如其中的图例所示,其余与所述实施例1相同,不同之处在于,油封本体5与齿轮4相对的端面设有两道环形凹槽51。
实施例3
其余与所述实施例2相同,不同之处在于,油封本体为通用件,当传动轴的轴径小于油封本体的内径时,油封本体的内圈套设一垫圈,该垫圈与传动轴紧配合。
采用此技术方案的有益效果是,本实用新型中的新型密封结构是一种新型的油封,油封的端面加工有环形凹槽,在传动轴进行旋转的时候使油被环形凹槽首先储存在环形凹槽中,接着被离心力甩回需要润滑的部件中,达到非常好的密封隔离效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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