[实用新型]一种车用组合开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用组合开关，用于汽车电器控制，能方便地安装在汽车转向管柱上，以实现汽车灯光、雨刮、洗涤、转向、变光、排气制动、喇叭多功能开关的电器控制。

背景技术

目前，常见的汽车用组合开关，有的内部结构已不适应新车型的发展，尤其是雨刮开关缺乏电子模块控制和开关手柄组件无防尘措施，导致开关接触不好，可靠性差，寿命短，容易造成质量隐患，从而使开关不能正常工作。

发明内容

本实用新型是为解决现有车用组合开关所具有的不足而提出的，旨在提供具有良好的防尘结构，在恶劣的条件下，保证了各开关触点均能正常稳定工作的一种车用组合开关。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种车用组合开关，包括灯光开关、刮水开关和本体总成，灯光开关和刮水开关通过自攻螺钉分别连接在本体总成的两侧。灯光开关包括灯光手柄组件和灯光转头组件，灯光手柄组件的一端设有灯光卡柱，灯光卡柱的一侧设有第一碗状结构；灯光转头组件的一端设有灯光卡孔；灯光卡柱卡扣在灯光卡孔内，并用灯光档板紧扣在连接处。

刮水开关包括刮水手柄组件和刮水转头组件，刮水手柄组件的一端设有刮水卡柱，刮水卡柱的一侧设有第二碗状结构；刮水转头组件的一端设有刮水卡孔；刮水卡柱卡扣在刮水卡孔内，并用刮水档板紧扣在连接处。

作为优选，第一碗状结构和第二碗状结构均为实心结构。实心结构与现有技术中的罩子结构相比，不容易破损，能更好的起到防尘的作用。

作为优选，灯光开关还包括灯光壳体, 灯光壳体上方设有灯光盖板；灯光壳体的一端设有第一下碗状接触面，灯光盖板的对应位置设有第一上碗状接触面；第一下碗状接触面的两端分别设有灯光定位点，第一上碗状接触面的对应位置设有灯光定位孔；灯光壳体上设有第一下螺钉孔，灯光盖板的对应位置设有第一上螺钉孔。

刮水开关还包括刮水壳体，刮水壳体上方设有刮水盖板；刮水壳体的一端设有第二下碗状接触面，刮水盖板的对应位置设有第二上碗状接触面；第二下碗状接触面的两端分别设有刮水定位点，第二上碗状接触面的对应位置设有刮水定位孔；刮水壳体上设有第二下螺钉孔，刮水盖板的对应位置设有第二上螺钉孔。

作为优选，当灯光手柄组件和灯光转头组件接连后的组合件放入灯光壳体时，第一碗状结构与第一下碗状接触面紧密贴合；盖上灯光盖板后：第一上碗状接触面与第一碗状结构紧密贴合，灯光定位点插入灯光定位孔中；第一下螺钉孔和第一上螺钉孔通过自攻螺钉连接在一起。

当刮水手柄组件和刮水转头组件接连后的组合件放入刮水壳体时，第二碗状结构与第二下碗状接触面紧密贴合；盖上刮水盖板后：第二上碗状接触面与第二碗状结构紧密贴合，刮水定位点插入刮水定位孔中。第二下螺钉孔和第二上螺钉孔通过自攻螺钉连接在一起。

作为优选，第一碗状结构被完全包裹在灯光壳体和灯光盖板内；第二碗状结构被完全包裹在刮水壳体和刮水盖板内。

作为优选，灯光手柄组件包括第一导线和第二导线，第一导线和第二导线均从灯光手柄组件内部穿过。

作为优选，刮水手柄组件包括第一黑色导线、第二黑色导线和四色导线，第一黑色导线、第二黑色导线和四色导线三者均从刮水手柄组件内部穿过。

按照本实用新型的技术方案，开关结构中开关壳体设置了防尘措施，具有良好的防尘结构，在恶劣的条件下，保证了各开关触点均能正常稳定工作，在汽车零部件电子化的发展中，又向前迈进了一步，使开关电子化的上升了一个等级。在结构处理上将开关的本体采用增强PP材料，强度好，耐冲击；手柄部件采用增强尼龙材料，强度好，并且完全包在开关壳体中，提高开关的防尘性能，同时将开关线束从外部走线转入内部，在外观上更加紧凑、美观。

附图说明

图1 为本实用新型一种车用组合开关的示意图。

图2 为本实用新型一种车用组合开关的灯光手柄组件示意图。

图3 为本实用新型一种车用组合开关的灯光转头组件示意图。

图4 为本实用新型一种车用组合开关的灯光档板示意图。

图5 为图2、图3和图4组合示意图。

图6 为本实用新型一种车用组合开关的灯光壳体示意图。

图7 为本实用新型一种车用组合开关的灯光盖板示意图。

图8 为图5、图6和图7组合示意图。

图9为本实用新型一种车用组合开关的刮水手柄组件示意图。

图10 为本实用新型一种车用组合开关的刮水转头组件示意图。