[实用新型]一种桥式起重机有效
申请号: | 201220543033.7 | 申请日: | 2012-10-18 |
公开(公告)号: | CN202864741U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 王亮;李先阳 | 申请(专利权)人: | 新乡市起重机厂有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥式起重机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种起重设备,具体的说是一种桥式起重机。
背景技术
目前,在工业生产中都经常使用的起重机,起吊小车设置在机架的轨道上,通过来回行走移动较重的机器,通常控制室是连接在机架的某个地方,因此,小车在轨道移动的同时工作人员无法看到小车的位置,因此易造成行车撞击到机架边缘的设备,危险性较大,在生产中易事故率较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足,提供一种桥式起重机,其结构简单,安全性能较高。
本实用新型为解决上述技术问题的不足,所采用的技术方案是:一种桥式起重机,包括桥架,在桥架上端面设有滑道,滑道上设有带起吊装置的起吊小车,在桥架上还设有用于带动小车在滑道上行走的驱动机构,还设有防碰撞系统,所述的防碰撞系统由控制器和设置在滑道两侧的行程开关构成,行程开关的信号输入至控制器,控制器的输出信号输入驱动机构中电机的控制端。
所述的起吊小车上设置的起吊装置由吊钩装置、钢索、滑轮组和起吊电机组成,吊钩装置通过钢索与滑轮组连接,滑轮组与起吊电机的动力输出轴连接。
所述的滑道由相互平行设置的滑道I、滑道II和滑道III组成,带有起吊装置的起吊小车横跨在滑道I和滑道II上,在滑道III上还设有加料小车。
所述的加料小车由加料罐和设置在加料罐下方的控制阀组成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在滑道的两侧边缘带均设置行程开关,还设有一个控制器,行程开关的输出信号输入控制器,通过控制器控制驱动机构的电机,因此,当吊车在轨道上移动的过程中碰到行程开关,控制器显示并控制电机停止,安全性能较好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型的侧视图。
图中标记:1、桥架,2、驱动机构,3、滑道I,4、滑道II,5、滑道III,6、起吊小车,7、加料小车,8、葫芦,9、吊钩装置,10、钢索,11、滑轮组,12、起吊电机,13、加料罐,14、控制阀,15、司机室,16、行程开关。
具体实施方式
如图所示,一种桥式起重机,包括桥架1,在桥架1上端面设有滑道,滑道上设有带起吊装置的起吊小车6,在桥架1上还设有用于带动小车在滑道上行走的驱动机构2,还设有防碰撞系统,所述的防碰撞系统由控制器和设置在滑道两侧的行程开关16构成,行程开关16的信号输入至控制器,控制器的输出信号输入驱动机构2中电机的控制端。
本实用新型,所述的起吊小车6上设置的起吊装置由吊钩装置9、钢索10、滑轮组11和起吊电机12组成,吊钩装置9通过钢索10与滑轮组11连接,滑轮组11与起吊电机12的动力输出轴连接。
本实用新型,所述的滑道由相互平行设置的滑道I3、滑道II4和滑道III5组成,带有起吊装置的起吊小车6横跨在滑道I3和滑道II4上,在滑道III5上还设有加料小车7。
本实用新型,所述的加料小车7由加料罐13和设置在加料罐下方的控制阀14组成。
本实用新型,在桥架1上还设有司机室15,与行程开关16相连的控制器设置在司机室内,在桥架一侧下方还安装由带吊钩的移动式葫芦8,便于工作人员更好的控制。
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