[实用新型]一种旋转磨头结构有效
申请号: | 201220539301.8 | 申请日: | 2012-10-19 |
公开(公告)号: | CN202846353U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 朱振强 | 申请(专利权)人: | 无锡京华重工装备制造有限公司 |
主分类号: | B24B41/04 | 分类号: | B24B41/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214142 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种磨头结构,尤其是一种旋转磨头结构,用于导轨板进行磨削加工,属于机械技术领域。
背景技术
在立车行业中,工作台与底座导轨之间的接触均匀性,对工件加工精度有很大影响,因此,对导轨面的平面度要求很高,导轨面的加工方式对降低工人的劳动强度,提高工作效率有直接影响。在本实用新型以前,对导轨板加工采用先在铣床上加工,然后安装在立车底座导轨上,再用工作台面和导轨涂色配合后,对底座导轨板进行铲刮,来达到使用要求,但在此过程中,由于导轨板采用铣削加工方式,表面精度不高,在配合铲刮过程中,要铲刮量比较大,对铲刮工的劳动工作强度也较大。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有加工方式的改进,提供一种结构巧妙、合理的旋转磨头结构,使用该结构对导轨板进行磨削加工,表面精度较高,在之后配合中工人铲刮量较少,能降低工人的劳动强度。
按照本实用新型提供的技术方案:一种旋转磨头结构,包括底座、配重块、第一齿轮、减速器、平面轴承、电机、第一轴承、第二轴承、主轴、第二齿轮、横梁、电动磨头及横梁滑板,所述电机与减速器连接安装在横梁上,第二齿轮安装在主轴上,所述主轴上安装平面轴承,所述横梁通过第一轴承和第二轴承安装在主轴上,用锁紧螺母锁紧,第一齿轮安装在减速器的输出轴上,所述第一齿轮与第二齿轮啮合,所述电动磨头安装在横梁滑板上,在横梁上安装横梁滑板,可沿横梁滑动,配重块安装在横梁上起配重作用。
作为本实用新型的进一步改进,所述底座的导轨上安装耐磨导轨板。
本实用新型与现有技术相比,优点在于:采用旋转磨头磨削加工,提高了加工表面精度,在后续涂色配合铲刮过程中,减少了铲刮量,降低了工人劳动强度,提高了经济使用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,所述一种旋转磨头结构,包括底座1、配重块2、第一齿轮3、减速器4、平面轴承5、电机6、第一轴承7、第二轴承8、主轴9、锁紧螺母10、第二齿轮11、横梁12、耐磨导轨板13、电动磨头14及滑板15。
本实用新型采用电机6与减速器4连接安装在横梁12上,第二齿轮11安装在主轴9上,平面轴承5安装在主轴9上,位于第二齿轮11上面,横梁12通过第一轴承7和第二轴承8安装在主轴9上,下面是平面轴承5,上端用锁紧螺母10锁紧,第一齿轮3安装在减速器4的输出轴上,第一齿轮3与第二齿轮11外啮合,电动磨头14安装在横梁滑板15上,横梁滑板15安装在主轴9上,可沿横梁滑动,配重块2安装在横梁12上,配合电动磨头14用,耐磨导轨板13安装在底座1的导轨上。
本实用新型通过在电机6的驱动作用下,第一齿轮3沿外啮合的固定不动的第二齿轮11做旋转运动,带动横梁12做旋转运动,从而使电动磨头14做旋转磨削加工,提高了加工表面精度,在后续配合铲刮过程中,减少了铲刮量,降低了工人劳动强度,提高了经济使用性。
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