[实用新型]一种新型油水分离提升设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型油水分离提升设备。

背景技术

在现有隔油提升设备中，一般均为二栏三格式，第二腔室为油水分离区，由人工清掏，浪费人力，且产生异味，污染周围环境；第一腔室内也会有部分浮油。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、设计合理的新型油水分离提升设备。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种新型油水分离提升设备，包括进水管、箱体、固液分离装置、涡流回旋装置、第一排水连通管、油水分离组件及强排区，所述固液分离装置、涡流回旋装置、第一排水连通管、油水分离组件及强排区均位于所述箱体内，所述进水管穿过所述箱体与所述固液分离装置的一侧相连通，所述固液分离装置的另一侧通过所述第一排水连通管与所述油水分离组件相连通，所述油水分离组件与所述强排区相连通，所述述固液分离装置的底部与所述涡流回旋装置相连通，所述油水分离组件与所述涡流回旋装置的一侧相连通。

本实用新型的有益效果是：本实用新型新型油水分离提升设备无动力排油，浮油自动排出，无需人工清掏，设备密闭运行，无异味；设有涡流回旋装置，可将微小颗粒自动排出。

另外，可降低成本，简化结构，易于制造，安全可靠，便于操作。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述油水分离组件包括集油区、出油管、集油桶及连通管，所述固液分离装置的另一侧通过所述第一排水连通管与所述集油区相连通，所述集油区通过所述出油管与所述集油桶相连通，所述集油桶的一侧与所述涡流回旋装置相连通，所述集油区通过所述连通管与所述强排区相连通。

进一步，所述集油区内设有加热装置。

进一步，所述出油管上设有排油阀，所述排油阀靠近所述集油桶。

进一步，所述新型油水分离提升设备还包括排污泵，所述排污泵位于所述强排区内，与所述集油桶的另一侧相连通。

进一步，所述新型油水分离提升设备还包括出水管，所述出水管穿过所述箱体与所述涡流回旋装置的另一侧相连通。

进一步，所述出水管上未与所述涡流回旋装置相连通的一端设有出水闸阀。

进一步，所述新型油水分离提升设备还包括第二排水连通管，所述第二排水连通管的一端通过插入所述固液分离装置内与所述固液分离装置相连接，另一端位于所述箱体内。

附图说明

图1为本实用新型新型油水分离提升设备的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、进水管，2、固液分离装置，3、涡流回旋装置，4、第一排水连通管，5、集油区，6、加热装置，7、出油管，8、排油阀，9、集油桶，10、连通管，11、强排区，12、排污泵，13、出水管，14、出水闸阀，15、箱体，16、第二排水连通管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

一种新型油水分离提升设备，如图1所示，包括进水管1、箱体15、固液分离装置2、涡流回旋装置3、第一排水连通管4、油水分离组件及强排区11，所述固液分离装置2、涡流回旋装置3、第一排水连通管4、油水分离组件及强排区11均位于所述箱体15内，所述进水管1穿过所述箱体15与所述固液分离装置2的一侧相连通，所述固液分离装置2的另一侧通过所述第一排水连通管4与所述油水分离组件相连通，所述油水分离组件与所述强排区11相连通，所述述固液分离装置2的底部与所述涡流回旋装置3相连通，所述油水分离组件与所述涡流回旋装置3的一侧相连通。

所述油水分离组件包括集油区5、出油管7、集油桶9及连通管10，所述固液分离装置2的另一侧通过所述第一排水连通管4与所述集油区5相连通，所述集油区5通过所述出油管7与所述集油桶9相连通，所述集油桶9的一侧与所述涡流回旋装置3相连通，所述集油区5通过所述连通管10与所述强排区11相连通。

所述集油区5内设有加热装置6。

所述出油管7上设有排油阀8，所述排油阀8靠近所述集油桶9。

所述新型油水分离提升设备还包括排污泵12，所述排污泵12位于所述强排区11内，与所述集油桶9的另一侧相连通。

所述新型油水分离提升设备还包括出水管13，所述出水管13穿过所述箱体15与所述涡流回旋装置3的另一侧相连通。所述出水管13上未与所述涡流回旋装置3相连通的一端设有出水闸阀14。