[实用新型]一种单拉杆牵引装置及应用该牵引装置的机车有效
| 申请号: | 201220538977.5 | 申请日: | 2012-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN202847718U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
| 发明(设计)人: | 陈国胜;段华东;陈喜红;颜志军 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛晨光;魏晓波 |
| 地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拉杆 牵引 装置 应用 机车 | ||
1.一种单拉杆牵引装置,其特征在于,包括:
车体牵引座,固定设置于车体上;
构架牵引座,固定设置于转向架的牵引梁上;
牵引杆,其两端通过两个牵引总成构件分别与所述车体牵引座和构架牵引座弹性连接,所述弹性连接沿所述牵引杆的长度方向无间隙。
2.根据权利要求1所述的单拉杆牵引装置,其特征在于,所述牵引杆与水平面之间的夹角为0.5°~3°。
3.根据权利要求1或2所述的单拉杆牵引装置,其特征在于,每个所述牵引总成构件包括:
牵引内筒,套装固定于相应的牵引座上;
牵引橡胶筒,套装于所述牵引内筒上;和
牵引外筒,套装于所述牵引橡胶筒上;且
所述牵引杆的两端分别与相应的所述牵引外筒固定连接,每个所述牵引橡胶筒沿所述牵引杆的长度方向具有预压形变。
4.根据权利要求3所述的单拉杆牵引装置,其特征在于,所述牵引内筒与相应的牵引座之间形成上大下小的锥形配合副。
5.根据权利要求4所述的单拉杆牵引装置,其特征在于,所述牵引内筒和牵引外筒的上部分别设置有相对伸出的上限位部,所述牵引内筒和牵引外筒的下部分别设置有相对伸出的下限位部,以限制所述牵引橡胶筒的上下位移。
6.根据权利要求5所述的单拉杆牵引装置,其特征在于,所述牵引外筒的下限位部形成于与所述牵引外筒可拆卸连接的第一盖板上,所述牵引内筒的下限位部形成于与所述牵引内筒可拆卸连接的第二盖板上。
7.根据权利要求6所述的单拉杆牵引装置,其特征在于,所述预压形变为弹性形变,且变形量为0.1mm~2mm。
8.根据权利要求3所述的单拉杆牵引装置,其特征在于,每个所述牵引外筒的与所述牵引杆连接的端部均设置有限位凸块,所述牵引杆的两端部开设有开口向下的“U”字形限位槽,以便所述牵引杆的限位槽卡装定位于相应的限位凸块上。
9.一种机车,包括车体、设置在所述车体下方的转向架以及拉杆牵引装置,其特征在于,所述拉杆牵引装置具体为如权利要求1至8中任一项所述的单拉杆牵引装置。
10.根据权利要求9所述的机车,其特征在于,还包括两条防脱钢丝绳,其中,第一防脱钢丝绳连接设置在所述车体与其下方的所述牵引杆之间,第二防脱钢丝绳连接设置在所述转向架的牵引梁与其下方的所述牵引杆之间。
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