[实用新型]电动自行车太阳能自发电装置

说明书

技术领域

本实用新型属于太阳能发电技术领域和电动自行车再生电技术领域。涉及一种电动自行车太阳能自发电装置。

技术背景

电动自行车一次充电后行驶更远的路程，人们提出了诸多的技术方案，如专利号为0310021.9“电动自行车能量再生辅助电源”、专利号为03226966.8“一种新型电动自行车”等。这些技术方案使现有的电动自行车一次充电后行驶更远的路程产生了积极的作用，但仍然都存在一些弊端，如前者，它需另外设置一组辅助电池；后者，它需要在前轮的轴中心处再装一发电机。所以上述的技术方案必然会大幅度提高电动自行车的制造成本。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种电动自行车太阳能自发电装置，它将太阳能发电技术和电动车再生电技术有机的结合起来，相辅相成共用一个DC/DC功率转换脉宽调制电路，源源不断的输出额定的电压和电流给电动自行车蓄电池充电，使电动自行车一次充电后行驶更远的路程，效力提高70％以上。而且结构简单、造价低。同时对现有的电动车可以进行方便的安装，而无需改动任何部件。在无电网地区也能使用电动自行车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，一、太阳能电池板1与整流限流电路2相连接；二、整流限流电路2与高频电压放大电路3相连接；三、高频升压电路3与稳压防过充防过放保护电路4相连接；四、稳压/防过充/放过放保护电路4与太阳能充电蓄电池5相连接；五、太阳能充电蓄电池5与DC/DC功率转换脉宽调制电路7相连接；六、电动自行车电机与三相整流滤波电路6相连接；七、三相整流滤波电路6与DC/DC功率转换脉宽调制电路7相连接；八、DC/DC功率转换脉宽调制电路7与输出整流滤波电路8相连接；九、输出滤波电路8与恒压过电流保护电路9相连接；十、电动自行车蓄电池与DC/DC控制电路10相连接；十一、DC/DC控制电路10与原电动自行车的控制电路相连接.

上述的电动车自行车太阳能自发电装置，构成其一从太阳能电池板吸收光能转换电能经VD1和R1限流后给VT1、R2、R3、C2、C3、T组成的高频升压电路供电。在T.L3上产生感应电动势，经VD2、C4整流滤波稳压后给太阳能蓄电池充电。太阳能蓄电池组经R4、VD3、C6降压稳压后给防过充、防过放保护电路供电，以达到延长蓄电池使用寿命的目的。防过充、防过放保护电路由1C2-1.1C2-2、VT2、VT3、KA1、KA2等阻容元件组成。太阳能蓄电池组A、B正负极给DC/DC功率转换脉宽调制电路供电。

其二、自行车电机输出A、B、C三相接入，由VD1-VD6、L1、C1、C2、VD8整流滤波后给1C1、3525、1C2-1、CD23、VD25、1C4等电子元件组成的DC/DC功率转换脉宽调制电路供电。其目的产生一个占空比可变的调制脉冲去控制VT2/VT3导通时间来稳定输出电压。脉冲电压经VT2、VT3等阻容元件推动VT4、VT5功率放大，推动TR1脉冲振荡变压器，进行功率转换。在TR1.L3、L4产生感应电动势经VD19、VD20、C4、L2、C5、VD26整流滤波后给电动自行车蓄电池充电。本电路中特别加入R1、VD7来检测A、B、C三相相位的准确与否。

DC/DC控制电路由R2、1C2-2、VD27、VT8、KA3等阻容元件来控制DC/DC功率转换脉宽调制电路的工作。DC/DC控制电路与电动自行车蓄电池输出端和电动车控制器相连接。

附图说明

图1：安装图。

图2：结构图。

图3：原理图

图4：原理图

图2、图3、图4中：1.太阳能电池板，2.整流限流电路，3.高频升压电路，4稳压防过充防过放保护电路，5.太阳能充电蓄电池，6.三相整流滤波电路，7.DC/DC功率转换脉宽调制电路，8输出整流滤波电路，9.恒压过流保护电路，10.控制DC/DC功率转换脉宽调制电路。

具体实施方式

一、太阳能电池板1与整流限流电路2相连接；二、整流限流电路2与高频电压放大电路3相连接；三、高频升压电路3与稳压防过充防过放保护电路4相连接；四、稳压/防过充/放过放保护电路4与太阳能充电蓄电池5相连接；五、太阳能充电蓄电池5与DC/DC功率转换脉宽调制电路7相连接；六、电动自行车电机与三相整流滤波电路6相连接；七、三相整流滤波电路6与DC/DC功率转换脉宽调制电路7相连接；八、DC/DC功率转换脉宽调制电路7与输出整流滤波电路8相连接；九、输出滤波电路8与恒压过电流保护电路9相连接；十、电动自行车蓄电池与DC/DC控制电路10相连接；十一、DC/DC控制电路10与原电动自行车的控制电路相连接。