[实用新型]一种电动机外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动机领域，特别是指一种电动机外壳。

背景技术

电动机外壳主要作用是对电动机中的电极产生的热量进行散热，现有中的电动机外壳主要分为铸造电动机外壳，钢、铜制电动机外壳等。然而不管是铸造铁制等外壳其重量相对较大，结构复杂，且加工工艺复杂，使得制造成本升高，另外由于制造材料本身的特性，使得制造出来的散热器存在耐腐蚀性差、散热速度慢等问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种电动机外壳，解决了现有技术中的散热器结构复杂、制造成本高、耐腐蚀性差和散热速度慢的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电动机外壳，包括：

环状的热量传导体；

N个散热片，设置在热量传导体的外表面，N为大于1的正整数；

用于与外部设备连接的第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽和第四卡槽，设置在热量传导体的外表面。

优选的，还包括：

N个安装孔，分别设置在卡槽内，N为大于1的正整数；

用于穿过安装孔，使热量传导体与外部设备固定的固定件。

优选的，热量传导体和散热片一体成型。

优选的，散热片具体个数为28片。

优选的，固定件具体为螺栓。

优选的，热量传导体具体为镁铁铜锌锰铬钛铝硅合金热量传导体；散热片具体为镁铁铜锌锰铬钛铝硅合金散热片。

本实用新型技术方案通过热量传导体和散热片，在减轻重量的同时，使得电动机外壳的耐腐蚀性、散热速度等得到了提高，通过第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽和第四卡槽将电动机与外部设备卡接在一起，提高了安装和拆卸的速度，进一步提高了工作效率；另外热量传导体、散热片通过一体成型，减少了加工工艺，提高了工作效率；此外通过热量传导体特殊结构配合散热片的特殊结构，使得电动机外壳的散热效果得到了更好的提升。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种电动机外壳的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型所述的一种电动机外壳，包括：

一种电动机外壳，包括：

环状的热量传导体1；

N个散热片2，设置在热量传导体1的外表面，N为大于1的正整数；

用于与外部设备连接的第一卡槽3、第二卡槽4、第三卡槽5和第四卡槽6，设置在热量传导体1的外表面。

通过热量传导体1和散热片2，在减轻重量的同时，使得电动机外壳的耐腐蚀性、散热速度等得到了提高，通过第一卡槽3、第二卡槽4、第三卡槽5和第四卡槽6将电动机与外部设备卡接在一起，提高了安装和拆卸的速度，进一步提高了工作效率。

散热片2设置在热量传导体1外表面，且具体个数根据相应的机芯设定，在热量传导体1外表面上下左右四个方向分别对应设置有第一卡槽3、第二卡槽4、第三卡槽5和第四卡槽6；在安装阶段，将发热体置于热量传导体1中，在本实施例中发热体具体为电动机中的电机部分，在通过第一卡槽3、第二卡槽4、第三卡槽5和第四卡槽6分别与外部设备进行固定；工作时，电机部分通电后旋转，在高速的旋转中产生热量，产生的热量通过热量传导体1，传送至散热片2，通过散热片2将产生的热量排出到外界，从而实现为发热体的散热、降温。

优选的，还包括：

N个安装孔，分别设置在卡槽内，N为大于1的正整数；

用于穿过安装孔，使热量传导体1与外部设备固定的更加牢固的固定件。

为保证电动机外壳与外部设备可以更加牢固的固定，所以分别在第一卡槽3、第二卡槽4、第三卡槽5和第四卡槽6中通过电钻等工具打穿形成安装孔，安装孔的具体个数根据实际的使用需要而定，在本实用新型中不对此进行限定，在安装阶段，固定件穿过安装孔，将电动机外壳与外部设备固定在一起。

优选的，热量传导体1和散热片2一体成型。