[实用新型]具有电瓶维修盖的置物箱

说明书

技术领域

本实用新型主要关于一种具有电瓶维修盖的置物箱，尤其指一种易于与电瓶维修盖拆组，以利于进行电瓶的充电或维修的具有电瓶维修盖的置物箱。 

背景技术

一般汽油摩托车内部皆设有一可用以供应摩托车发动时所需动力源的充电电瓶，在正常使用状况下，一颗充电用电瓶的使用寿命通常为2年或以上，对于骑乘者而言是属于较无须常进行保养的一个项目，但对于修车厂的维修人员来说，由于每日需经手进行修缮的摩托车数量往往数十台以上，其中，需要更换或充电的电瓶数量便不在少数，故若能以较简便轻松的方式对电瓶进行保养或汰换工作，将能有效帮助维修人员提升整体的工作效率。 

基于上述理由，大部分排气量介于50 C.C至150 C.C的汽油摩托车在进行规划设计阶段时，为能兼顾骑乘者对摩托车日渐重视的美观性与维修人员的工作效率，通常会同时考量摩托车整体的外观性及维修人员所强调的易于维修性等因素，目前的做法是将体积不算太小的电瓶设置于置物箱后方的空间中，如图8所示，该置物箱包含一箱体30及一前端设有一凸出把手41的电瓶维修盖40，该箱体30前段区域具有一下凹容置空间31，该箱体30的后段区域设有一连通该容置空间31的电池口，该电瓶维修盖40系透过复数螺丝50与箱体30相互锁固并盖合该电池口，藉以将置物箱的容置空间31与电瓶所置放的空间作一前后区隔，以上作法让骑乘者于平时使用置物箱时，将不会看见电瓶裸露在外而影响观感，并能确保摩托车维修人员可顺利地对电瓶进行维修或更换作业。 

然而，上述电瓶维修盖40系以复数螺丝50锁固于箱体30上，且把手41系设于电瓶维修盖40的外侧表面并凸伸至容置空间31中，致使产生以 下缺失： 

1.螺丝50由上而下锁固于箱体30后端部，使得置物箱整体外观性不佳。 

2.螺丝50锁固过程中，容易割破内藏于置物箱后端部的一些电线，并产生安全性的问题。 

3.拆组螺丝50时，一定要特别使用工具，造成拆组上的不便。 

4.螺丝50于使用一段年限后常会有生锈情形，而定时汰换螺丝50将增加一些维修成本。 

5.把手41凸出于电瓶维修盖40外侧表面，不仅造成置物箱的外观性受到影响、影响内衬取出与置放，且把手41亦会妨碍置物箱的容置空间31的使用性。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具有电瓶维修盖的置物箱，希藉此实用新型，改善目前电瓶维修盖系以复数螺丝固设于置物箱箱体上且电瓶维修盖上的把手呈凸出状，导致置物箱外观性不佳、内藏电线易被割破、增加螺丝成本以及拆组上仰赖工具等诸多缺失。 

为达到前揭目的，本实用新型具有电瓶维修盖的置物箱系包含： 

一箱体，其设有一容置空间，并穿设有一连通该容置空间的电池口，该箱体于邻接该电池口的侧壁上设有定位孔与径向凸伸的横隔片，该横隔片设有侧向凸伸的凸部，该凸部底端具有卡合面，以及该电瓶维修盖的凹部具有相应于凸部的卡合面的倾斜面；以及 

一电瓶维修盖，系可拆组地设于该箱体上并盖合该电池口，该电瓶维修盖外缘设有定位部与凹部，所述定位部可对应伸入定位孔中，所述凹部可与横隔片的凸部凹凸配合，该电瓶维修盖的周边并形成有一对应于箱体的横隔片的纵向滑槽，以及该电瓶维修盖上具有一内凹且可供手指伸入的推移部。 

经由以上所述可得知，本实用新型利用箱体的横隔片与电瓶维修盖的纵向滑槽相互配合，使电瓶维修盖可自电池口的上方向下滑移，并以箱体的定位孔提供电瓶维修盖的定位部伸入其中，以及电瓶维修盖的凹部与箱 体的凸部相互卡接，使电瓶维修盖可组接于箱体上并盖合电池口；而若欲打开电瓶维修盖时，使用者则可以手指伸入该位于电瓶维修盖上的推移部，朝上施予一推移力量，藉此可将电瓶维修盖的凹部与箱体的凸部分离，以裸露该设置于电池口中的电瓶，以利进行电瓶的维修或更新作业。藉此作法，除能减少螺丝的更换成本，亦可使拆组过程更顺利，进而一并维护内藏其他电线的安全性且改善置物箱的外观。 

附图说明

图1是本实用新型的较佳实施例的立体示意图。 

图2是本实用新型中的箱体的较佳实施例的立体示意图。 

图3是本实用新型中的电瓶维修盖的较佳实施例的前视立体图。 

图4是本实用新型中的电瓶维修盖的较佳实施例的后视立体图。 

图5是本实用新型的较佳实施例中，电瓶维修盖的定位部与箱体的定位孔相互组接时的局部剖视图。 

图6是本实用新型的较佳实施例中，电瓶维修盖的凹部与箱体的凸部凹凸配合时的局部剖视图。