[实用新型]单作用套筒液压缸立式仿真试验台排油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备，尤其是单作用套筒液压缸立式仿真试验台排油装置。

背景技术

单作用套筒式液压缸在工程自卸车领域的应用是主流，而作为工程自卸车生产企业，单作用套筒液压缸在油缸出厂前必须要使用仿真试验台进行仿真，而由于油缸时单作用的，油缸在试压完后，大量液压油还保留在油缸内，无法排空，造成了企业资源的浪费，成本的提高。

发明内容

本实用新型提供了一种单作用套筒液压缸仿真试验台排油设备，能够有效的排出单作用套筒液压缸在仿真试验台试压完后，液压油无法排空的问题。

为此本实用新型的技术方案为：单作用套筒液压缸立式仿真试验台排油装置，包括立式仿真试验台，立式仿真试验台边上设有液压油箱，液压油箱上通过控制阀设有进油管和回油管，控制阀再通过油管连接至液压油缸的进油口，液压油缸的顶部设有吊钩，其特征在于：立式仿真试验台支架中间分别设有两组并列的定滑轮；每组定滑轮为三个一组呈上下方式布置，钢绳从中间的定滑轮绕至上边的定滑轮，再回绕过下边的定滑轮固定连接在立式仿真试验台顶部的驱动电机上，两个中间定滑轮的钢绳下部设有吊钩，吊钩对应液压油缸的顶部的挂钩。

对上述方案的改进在于：在驱动电机下设有配重块。

有益效果：

本实用新型在液压油缸试压完成后，利用驱动电机将单作用套筒式液压油缸拔起，使液压油缸内的回油管与大气相通，利用油缸缸体内的密闭环境，将空气抽进油缸内，液压油由于重力的作用落至油缸底部，再利用配重块和驱动电机的配合下，将油缸缩回，液压油连同空气一同排至回油管内，直至液压油箱内。

两组并列的定滑轮的使用是为了不伤害液压油缸，利用钢绳的弹性和张力给液压油缸一个稳定而又平稳的力量，保证液压油缸的下降平稳和回油的流速均匀。

本实用新型利用了连通器的原理，将单作用套筒式液压缸的残余的液压油排至液压油箱，极大的降低了企业的资源成本，通过与配重块和驱动电机的配合，极大的提高了液压油缸的排油时间；结构简单，经济实用，减少了工人的劳动强度，操作简单，适用性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1为液压油箱，2为进油管，3为回油管，4为控制阀，5为进油口，6为液压油缸，7为定滑轮，8为吊钩，9为钢绳，10为驱动电机，11为配重块。

具体实施方式

本实用新型如图1所示。

单作用套筒液压缸立式仿真试验台排油装置，包括立式仿真试验台12，立式仿真试验台12边上设有液压油箱1，液压油箱1上通过控制阀4设有进油管2和回油管4，控制阀4再通过油管连接至液压油缸6的进油口5，液压油缸6的顶部设有挂钩，是立式仿真试验台12支架中间分别设有两组并列的定滑轮7；每组定滑轮7为三个一组呈上下方式布置，钢绳9从中间的定滑轮绕至上边的定滑轮，再回绕过下边的定滑轮固定连接在立式仿真试验台12顶部的驱动电机10上，两个中间定滑轮的钢绳下部设有吊钩8，吊钩8对应液压油缸6的顶部的挂钩。

在驱动电机10下设有配重块11。

使用时液压油缸6试验完毕后，吊钩8与液压油缸6相连，将进油阀4与回油管3连接。

设备工作时，驱动电机10提升时液压油缸6被拔出，通过定滑轮7作用，配重块11上升，此时由于进油管3置于大气中，液压油缸6被拉升的过程中，由于液压油缸6的密封性能，大气从回油管3经油缸的进油口5进入液压油缸6内，液压油缸6内的液压油由于自重，全部在液压油缸6下部流出。

通过驱动电机10使配重块11下降，此时液压油缸6缸筒缩回，液压油缸6内的气压将液压油经过油口5压回至回油管3内，最终进入液压油箱1内，往复几次，液压缸6内的液压油可以排空。