[实用新型]星形套球道中心高度检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测量工具，具体地说是一种星形套球道中心高度检具。

背景技术

星形套是等速万向节中非常重要的零件，在前驱式汽车的驱动轴中，它的主要功能是：1、传递发动机通过变速箱到车轮的扭力。2、在传递动力的同时要保证车轮转向灵活，无卡滞、无噪音等良好的使用效果。因此，对星形套的球道中心高度有严格的要求。在实际的生产中，针对球道中心高的测量是采用轮廓仪加比对法进行测量的，通常针对首次加工的零件用轮廓仪进行测量确定球道中心高的尺寸，再在生产过程中利用轮廓仪测量的零件进行比对测量，从而判定产品是否合格；实际在利用比对法测量的时候，球道的旋转直径，球道本身的直径，球道中心高三者组合影响测量结果，因此比对法测量并不能真正反映球道中心高的尺寸，从而不能有效地对生产进行监控，无法保证产品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种星形套球道中心高度检具，利用球道形成的原理来测定中心高度，容易操作，测量准确。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

星形套球道中心高度检具，包括底座、转盘、纵向滑台、横向滑台和百分表，转盘设置在底座上，转盘可以绕中心旋转，在转盘上设置有纵向滑台和横向滑台，横向滑台靠近转盘中心的一端设有膨胀芯棒，膨胀芯棒的轴线与转盘的旋转中心线垂直且处于同一竖直平面内，百分表通过支柱固定在底座上，百分表的测量杆与膨胀芯棒的轴线垂直且处于同一水平面内。

作为优选，所述横向滑台与纵向滑台滑动连接，且在横向滑台上设有刻度线。

作为优选，在横向滑台与膨胀芯棒的连接处设置定位挡板，横向滑台位于零刻度线处时，定位挡板的定位面与转盘中心线平齐。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型利用当球道绕球心旋转时，球道的跳动值才能为零的理论原理，结合实际情况设计出了检测球道中心高度的简易设备，在实际的生产中，该设备使用方便，快捷，检测结果准确，误差小，在实际生产中获得验证，使用效果良好。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的测量原理示意图。

具体实施方式

如图所示，星形套球道中心高度检具，包括底座1、转盘2、纵向滑台4、横向滑台5和百分表6，转盘2设置在底座1上，转盘2可以绕中心旋转，在转盘2上设置有纵向滑台4和横向滑台5，横向滑台5靠近转盘中心的一端设有膨胀芯棒3，膨胀芯棒3的轴线与转盘2的旋转中心线垂直且处于同一竖直平面内，百分表6通过支柱7固定在底座1上，百分表6的测量杆与膨胀芯棒3的轴线垂直且处于同一水平面内。

作为优选，所述横向滑台5与纵向滑台4滑动连接，且在横向滑台5上设有刻度线。

作为优选，在横向滑台5与膨胀芯棒3的连接处设置定位挡板，横向滑台5位于零刻度线处时，定位挡板的定位面与转盘中心线平齐。

测量过程如下：首先，把零件8固定在膨胀芯棒3上面，表面贴紧定位挡板，此时横向滑台5处于零刻度线处；调整横向滑台，并转动转盘2，直到百分表6的读数为零时，横向滑台5的位移即为星形套的中心高，可通过设置在横向滑台5上的刻度线直接读取。

必要时，可以对纵向滑台4进行微调，以消除零件中心孔和球道轴的同轴度误差。

利用的原理是：仅仅当球道绕球心旋转时，球道的跳动值才能为零。

以上公开的仅为本专利的具体实施例，但本专利并非局限于此，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，做出的变形应视为属于本实用新型保护范围。