[实用新型]标记输送系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池自动化生产系统，尤其涉及一种标记输送系统。

背景技术

蓄电池通常是指铅酸蓄电池，是电池中的一种，属于二次电池。蓄电池的工作原理是：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。蓄电池的结构主要包括：正极板、负极板、电解液、电池外壳、隔板等。正、负极板是蓄电池的核心部分，蓄电池充、放电的化学反应主要是依靠极板上的活性物质与电解液进行的，极板一般由栅架和活性物质组成，栅架的作用是固结活性物质。隔板插放在正、负极板之间，防止正、负极板互相接触造成短路。电解液在蓄电池的化学反应中，起到离子间导电的作用，并参与蓄电池的化学反应。电池外壳用于盛放电解液和极板组，需要耐酸、耐热、耐震。

蓄电池应用广泛，主要包括：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明的起动型蓄电池；主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源的固定型蓄电池；主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源的牵引型蓄电池；主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明动力的铁路用蓄电池；主要用于风力、太阳能等发电用电能储存的储能用蓄电池。

蓄电池生产过程中，需要将单片正极板、负极板、隔板按一定比例包起来成为极组，包板方式分为双包（双片包正板）和单包（单片包板），市场上有售用于双片包正板的双包机。但是，市场上的双包机的标记输送系统存在体积大、制造成本高、工作效率低等诸多问题，这些问题直接造成蓄电池电池极组生产成本增加。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于提供一种标记输送系统，减小体积，降低成本，提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供一种标记输送系统，包括：标记机构和输送机构，该标记机构包含标记块、支架、海绵和可调节流量的接头，该输送机构包含电机、传动齿轮、链条齿轮、链条及转轴，该链条呈直线排列构成输送电池极组的传送带，该电机通过该传动齿轮驱动该转轴旋转，该转轴驱动该链条齿轮旋转以带动与该链条齿轮啮合的该链条，该支架固定在该链条开始输送电池极组一侧的上方，该标记块固定在该支架上与电池极组相邻的一侧，该海绵固定在该标记块上与电池极组相邻的一侧，该可调节流量的接头固定在该标记块上方。

其中，所述链条包括两条平行排列的链条。

其中，还包括两线体侧板，该两线体侧板分别设置于所述链条的两侧。

其中，还包括调节板，该调节板在与该支架相对的一侧设置于所述链条的侧面。

综上所述，本实用新型的标记输送系统成本降低的同时体积也变小，工作效率得到提高，该标记输送系统的输送机构的结构也较为简单。

为更进一步阐述本实用新型为实现预定目的所采取的技术手段及功效，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，相信本实用新型的目的、特征与特点，应当可由此得到深入且具体的了解，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。

附图说明

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式详细描述，将使本实用新型的技术方案及其他有益效果显而易见。

附图中，

图1为本实用新型标记输送系统一较佳实施例的立体示意图；

图2为本实用新型标记输送系统一较佳实施例的俯视图；

图3为本实用新型标记输送系统一较佳实施例的侧视图；

图4为图3中B位置的局部放大示意图。

具体实施方式

参见图1至图4，图1为本实用新型标记输送系统一较佳实施例的立体示意图，图2为其俯视图，图3为其侧视图，图4为图3中B位置的局部放大示意图。

本实用新型的标记输送系统主要包括：标记机构10和输送机构20，该标记机构10包含标记块11、支架12、海绵13和可调节流量的接头14，该输送机构20包含电机21、传动齿轮22、链条齿轮23、链条24及转轴25，该链条24呈直线排列构成输送电池极组26的传送带，该电机21通过该传动齿轮22驱动该转轴25旋转，该转轴25驱动该链条齿轮23旋转以带动与该链条齿轮23啮合的该链条24，该支架12固定在该链条24开始输送电池极组26一侧的上方，该标记块11固定在该支架12上与电池极组26相邻的一侧，该海绵13固定在该标记块11上与电池极组26相邻的一侧，该可调节流量的接头14固定在该标记块11上方。链条24可以为两条平行排列的链条。还可以包括两线体侧板27，该两线体侧板27分别设置于所述链条24的两侧，形成输送电池极组的挡板。