[实用新型]一种车载式变电站局部放电定位系统有效

专利信息
申请号: 201220534601.7 申请日: 2012-10-19
公开(公告)号: CN202939265U 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 邵宇鹰;关宏;盛戈皞;张天辰;侯慧娟;江秀臣 申请(专利权)人: 上海市电力公司;上海交通大学;国家电网公司
主分类号: G01R31/12 分类号: G01R31/12
代理公司: 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 代理人: 张妍
地址: 200002 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 变电站 局部 放电 定位 系统
【权利要求书】:

1.一种车载式变电站局部放电定位系统,其特征在于,该系统包含安装在车顶的射频全向传感器(1),分别电路连接所述射频全向传感器(1)的信号调理电路(2),电路连接所述信号调理电路(2)的高速数据采样单元(3),以及电路连接所述高速数据采样单元(3)的数据处理和分析单元(4)。

2.如权利要求1所述的车载式变电站局部放电定位系统,其特征在于,该车载式变电站局部放电定位系统还包含分别电路连接上述部件的电源。

3.如权利要求1所述的车载式变电站局部放电定位系统,其特征在于,所述的射频全向传感器(1)采用UHF天线传感器。

4.如权利要求1所述的车载式变电站局部放电定位系统,其特征在于,所述的信号调理电路(2)采用前置放大器。

5.如权利要求1所述的车载式变电站局部放电定位系统,其特征在于,所述的高速数据采样单元(3)采用带存储功能的高速示波器。

6.如权利要求1所述的车载式变电站局部放电定位系统,其特征在于,所述的数据处理和分析单元(4)采用计算机。

7.如权利要求1所述的车载式变电站局部放电定位系统,其特征在于,所述的信号调理电路(2)和高速数据采样单元(3)采用RF同轴屏蔽电缆连接。

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