[实用新型]脚踏发电车有效
申请号: | 201220534336.2 | 申请日: | 2012-10-18 |
公开(公告)号: | CN202663174U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 邓乔;寇薇;成航 | 申请(专利权)人: | 寇薇;邓乔;成航 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;H02P9/14;F03G5/02 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡泳棋 |
地址: | 471003 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏 电车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于健身的脚踏发电车。
背景技术
脚踏发电车是一种自行车运动健身器材,采用类似自行车的传动结构和外形,使人们可以足不出户的进行自行车健身训练。脚踏发电车本身具有直流发电机和蓄电池,脚踏发电车的运动输入部分传动连接直流发电机输入轴,直流发电机输出为蓄电池充电,能够将运动者提供的能量存储在蓄电池中以进行照明、音响等二次利用。
现有的有些脚踏发电车还带有阻力改变功能,比如通过加入摩擦皮套方式增加阻力的方式设定不同的档位,不同的档位对应不同的阻力,人们在训练时可以选择适合自己力量的档位。另外,还可以采用外接阻力发生装置的方式以调节阻力。
上述两种方式,用于改变阻力的摩擦皮套将一部分运动者提供的能够转化为摩擦的热能,白白消耗掉了。阻力发生装置,如电扭矩发生装置由蓄电池供电,本身也会产生能量的消耗,使发电车的发电效率大大降低,而且还会增加成本。另外,脚踏发电车采用摩擦制动,同样将车轮的动能消耗在摩擦热上,并不能很好地被发电机利用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于健身的脚踏发电车,用以解决现有脚踏发电车在改变阻力和制动方面能量损失大的问题。
为实现上述目的,本实用新型的方案是:一种脚踏发电车,包括运动输入部分、直流发电机和蓄电池,运动输入部分与发电机输入轴传动连接,直流发电机通过充电电路连接蓄电池,所述蓄电池通过一个励磁电流调节电路连接所述直流发电机的励磁线圈,所述励磁电流调节电路包括调压电路和放电电阻(R)。
所述调压电路为Boost升压电路,Boost升压电路输出连接所述放电电阻;脚踏发电车还包括控制电路,控制电路通过PWM方式控制所述Boost升压电路中的升压开关管(VT22)。
所述充电电路为Buck降压电路,所述控制电路通过PWM方式控制所述Buck降压电路中的降压开关管(VT11)。
所述充电电路中设有一个用于投切充电电路的充电投切开关管(VT1),所述励磁电流调节电路中设有一个用于控制该电路通断的励磁调节投切开关管(VT2)。
所述控制电路包括CPU,CPU通过驱动及电平转换电路为所述升压开关管(VT22)和降压开关管(VT11)提供触发脉冲,CPU通过驱动及隔离电路连接所述充电投切开关管(VT1)和励磁调节投切开关管(VT2);CPU输入连接直流发电机充电电压信号、直流发电机输出电流信号、蓄电池电压信号、蓄电池充电电流信号、蓄电池放电电流信号、Boost升压电路输出电压信号、励磁电流信号;CPU通过输入设备连接外部输入的用于设定阻力的模拟坡度信号。
所述脚踏发电车的运动输入部分包括脚踏板(6),脚踏板(6)通过二级链传动系统和超越离合器(5)与直流发电机的输入轴传动连接。
本实用新型的脚踏发电车,通过改变直流发电机励磁的方式改变电磁转矩以调节脚踏车的阻力,没有摩擦和其他设备的能量浪费和消耗,能量利用率大大提高。而且,这种调节方式不仅能够提供固定的档位,还能够实现无极调节,使阻力实现连续变化,健身的适应性和舒适性大大提高。本实用新型具有健身和发电储能再利用的双重价值,市场前景广阔。
附图说明
图1是本实用新型的使用示意图;
图2是脚踏发电车机械传动部分结构图;
图3是脚踏发电车电气部分框图;
图4是脚踏发电车电气部分原理图;
图5是脚踏发电车控制电路输入输出信号框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1所示为本实用新型的健身脚踏发电车,包括运动输入部分、直流发电机和蓄电池,运动输入部分与发电机输入轴传动连接,直流发电机通过充电电路连接蓄电池。
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