[实用新型]气动楔形夹头

说明书

技术领域

本实用新型属于材料力学试验装置，尤其是指一种气动方式夹持金属材料试样的试验机的一种附件。

背景技术

通常情况下气动夹头由于气压的限制，仅适用于需要较小夹持力的橡胶、软质塑料等非金属材料的试验，尚未用于金属材料。现有的夹持金属材料的夹头有手动式和液压式两种，后者夹持力大，夹持牢靠，试验曲线真实，但成本高，维修麻烦；前者结构简单，成本低，但试验曲线失真。

发明内容

本实用新型提供一种气动楔形夹头，以解决手动夹头试验曲线失真，液压夹头成本高维修困难的问题。

本实用新型的技术方案是：滑板与夹头体上端的楔形口内侧滑动连接，钳口与滑板固定连接，拉伸弹簧一端与夹头体固定连接，另一端与滑板固定连接，夹头体下端的中心开有圆孔做为气缸，活塞与气缸滑动连接，活塞上端与滑板固定连接，端盖与夹头体固定连接，活塞与气缸上部形成气缸空间一，活塞与气缸下部形成气缸空间二，气管一和气管二分别位于夹头体内，分别开口于气缸内和夹头体外，气管一与气缸空间一连通，气管二与气缸空间二连通。

本实用新型的优点在于：结构新颖简单，夹头与离心式静音空气压缩机配套使用，确保试验曲线真实，成本低，噪声小，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

滑板2与夹头体3上端的楔形口内侧滑动连接，钳口1与滑板2固定连接，拉伸弹簧5一端与夹头体3固定连接，另一端与滑板2固定连接，夹头体3下端的中心开有圆孔做为气缸7，活塞4与气缸7滑动连接，活塞4上端与滑板2固定连接，端盖6与夹头体固定连接，活塞4与气缸7上部形成气缸空间一701，活塞4与气缸7下部形成气缸空间二702，气管一301和气管二302分别位于夹头体3内，分别开口于气缸7内和夹头体3外，气管一301与气缸空间一701连通，气管二302与气缸空间二702连通。

拉伸弹簧5用于钳口1的张口和滑板2与夹头体3的滑动，活塞4代替手动夹头的推杆推动钳口1夹持试样。手动夹头的推杆在夹持试样时，只能给出预紧力，当拉力超过预紧力时推力将消失，此时由于两侧滑板2与夹头体3楔形面摩擦力的差异，两钳口1移动不同步而试样偏心，产生弯曲力导致试样曲线失真；气动夹头的活塞4，不仅是给出预紧力，还在整个拉伸试验过程中总是以恒定的力推动钳口1，保持两钳口1移动同步进行，确保试验曲线真实。