[实用新型]一种机耕船锥形驱动轮有效
申请号: | 201220531499.5 | 申请日: | 2012-10-17 |
公开(公告)号: | CN202889901U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 杨太平;马尚 | 申请(专利权)人: | 湖北金驰机器有限公司 |
主分类号: | A01B71/00 | 分类号: | A01B71/00;B63H1/12 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 方风波 |
地址: | 434401 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机耕 锥形 驱动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种驱动轮,具体涉及一种机耕船锥形驱动轮。
背景技术
我国南方粮食种植地区以水田居多,对水田进行耕整作业的农业机械多为橡胶驱动轮,其在水田作业过程中易打滑,尤其在南方的深泥脚田、湖田和河滩田等淤泥较深的农田则根本无法行走。为解决这一问题,目前我国南方水田作业的农业生产机械如机耕船,小型拖拉机等普遍使用金属驱动轮,金属驱动轮是依靠轮毂上放射状安装的叶片,达到增加摩擦力,驱动机体前行从而带动机体后端悬挂的旋耕机、绞边犁等完成对农田土壤的耕作。
这一方法很好地解决了机耕船,小型拖拉机等在水田作业中易打滑的问题,但目前金属驱动轮上安装的叶片为一片状体,其在工作过程中泥浆极易依附在叶片表面,一是影响作业质量,二是作业完成后需要花费大量的时间去清洗,同时,目前的叶片在金属驱动轮轮毂上与其轴心线平行,工作过程中导致功耗较大;一定程度上增加了农业生产的成本,并且作业过程中经常发生叶片脱焊或断裂的现象。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、强度高,可有效避免现有叶片工作过程中泥浆极易依附在叶片表面,影响作业质量,并且作业过程中经常发生叶片脱焊或断裂问题的机耕船锥形驱动轮。
本实用新型的技术方案是:
一种机耕船锥形驱动轮,它由驱动轮轮毂、主驱动轮叶片和副驱动轮叶片构成,其特征在于:驱动轮轮毂的圆周表面呈放射状间隔焊装有多个主驱动轮叶片,各主驱动轮叶片之间的驱动轮轮毂上焊装有副驱动轮叶。
所述的驱动轮轮毂为锥形体。
所述的主驱动轮叶片和副驱动轮叶片分别呈梯形体,其截面为锥形;主驱动轮叶片和副驱动轮叶片的顶部分别固定安装有橡胶垫块,主驱动轮叶片和副驱动轮叶片的底部分别呈斜行。
所述的主驱动轮叶片和副驱动轮叶片的前、后表面分别对称设置有加强筋。
本实用新型的优点在于:
该机耕船锥形驱动轮的主驱动轮叶片和副驱动轮叶片分别呈梯形体,且截面为锥形体;因此在作业过程中在驱动轮轮毂转动产生的离心力作用下泥浆不会依附在驱动轮叶片表面,同时通过锥形体的截面和主驱动轮叶片和副驱动轮叶片前、后表面的加强筋,可有效提高主驱动轮叶片和副驱动轮叶片的整体强度,解决了现有叶片在作业过程中经常发生脱焊或断裂的问题。本实用新型的主驱动轮叶片和副驱动轮叶片在驱动轮轮毂上与其轴心线有一定角度的夹角,使其在工作过程中可有效降低功耗。通过主驱动轮叶片和副驱动轮叶片顶部分别固定安装的橡胶垫块,使机耕船在旱田作业或陆地行走时可有效防止驱动轮损坏,延长其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的后视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图4为本实用新型的驱动轮叶片的结构示意图;
图5为本实用新型的驱动轮叶片的截面示意图。
图中:1、驱动轮轮毂,2、主驱动轮叶片,3、副驱动轮叶片,4、橡胶垫块,5、加强筋。
具体实施方式
该机耕船锥形驱动轮由驱动轮轮毂1、主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3构成,驱动轮轮毂1的圆周表面呈放射状间隔焊装有多个主驱动轮叶片2,各主驱动轮叶片2之间的驱动轮轮毂1上焊装有副驱动轮叶3。驱动轮轮毂1为锥形体。主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3分别呈梯形体,主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3的顶部分别固定安装有橡胶垫块4,主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3的底部分别呈斜行,其目的是与锥形体的驱动轮轮毂1相对应。
主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3的前、后表面分别对称设置有加强筋5,主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3的截面为锥形,其目的是增强主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3的整体强度(参见附图1—5)。
该机耕船锥形驱动轮的副驱动轮叶3宽度为主驱动轮叶片2宽度的二分之一,主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3在驱动轮轮毂1上焊装时与驱动轮轮毂1轴心线有一定角度的夹角,与现有叶片在金属驱动轮轮毂上与其轴心线平行相比,在工作过程中可有效降低功耗。
该机耕船锥形驱动轮的主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3分别呈梯形体,且截面为锥形,同时通过主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3前、后表面的加强筋5,可有效提高主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3的整体强度,解决了现有叶片在作业过程中经常发生脱焊或断裂的问题。
该机耕船锥形驱动轮的主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3的结构形状结合主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3在驱动轮轮毂1上的安装角度,因此在作业过程中在驱动轮轮毂1转动产生的离心力作用下泥浆不会依附在主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3的表面,一来可提高作业质量,二是避免作业完成后需要花费大量的时间去清理。该机耕船锥形驱动轮的主驱动轮叶片2和副驱动轮叶片3顶部分别固定安装的橡胶垫块4,可使机耕船在旱田作业或陆地行走时可有效防止驱动轮损坏,延长其使用寿命。
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