[实用新型]支承辊拆装机的小车和支承辊拆装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及轧钢领域，具体地，涉及一种支承辊拆装机的小车和支承辊拆装机。

背景技术

附图1中所示为现有技术中的热轧板厂支承辊拆装机的主视图。支承辊包括主体部分900和位于主体部分900两侧的轴承箱901。相应地，支承辊拆装机包括中间支撑部分6和位于中间支撑部分6两侧的小车1。小车1在驱动元件的驱动下可以沿支承辊的轴线方向滑动。

拆卸支承辊时，首先起升中间支撑部分6，将需要拆卸的支承辊的主体部分900安装在中间支撑部分6的托轮上。然后降落中间支撑部分6，并且使轴承箱901落在小车1的台面11上。在台面11上开设有台面定位孔4，在轴承箱901上设置有定位杆41。轴承箱901落在小车1的台面11上后，通过台面定位孔4和定位杆41的配合使轴承箱901定位在台面11上。然后，通过驱动元件的驱动，小车1带动轴承箱901移动，实现支承辊的拆卸。装配过程反向操作即可。

在上述的现有技术中，为了使台面定位孔4和定位杆41配合方便，通常采用间隙配合。但是，轴承箱901和小车1的总重量大12吨左右，当驱动元件驱动小车1滑动时，台面定位孔4和定位杆41的配合部位是使轴承箱901定位的受力点。而定位杆41的直径通常在φ45mm左右，受力后容易发生弯曲，并且导致台面定位孔4发生严重变形。由此，造成小车1的台面11变形。当轴承箱901落在台面11上时，出现两侧轴承箱901的等高发生改变，不能同时拆卸或同时装配两侧的轴承箱901。而且由于变形的不规则性，导致校正误差相当困难，严重影响拆装机的正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种支承辊拆装机的小车和支承辊拆装机，用以改善现有技术中对支承辊的轴承箱进行定位的方式。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种支承辊拆装机的小车，该小车具有用于支撑支承辊的轴承箱的台面，在该台面上设置有用于定位轴承箱的定位装置，该定位装置包括：支撑座，该支撑座固定连接在台面上；以及顶杆，该顶杆包括与支撑座相连接的本体部，和用于与轴承箱抵压配合的顶头部。

优选地，支撑座包括：第一支撑板，该第一支撑板以与台面面接触的方式固定连接在台面上；第二支撑板，该第二支撑板垂直地固定连接在第一支撑板上；以及筋板，该筋板与第一支撑板和第二支撑板相连接，并且筋板的延伸面垂直于第一支撑板和第二支撑板；其中，第二支撑板与轴承箱间隔设置，顶杆的本体部连接在第二支撑板上。

优选地，第二支撑板上开设有第一定位通槽，该第一定位通槽允许顶杆沿长度方向穿过第二支撑板；顶杆的本体部上开设有第二定位通槽；并且本体部包括穿过第二定位通槽的定位键，定位键止挡于第二支撑板。

优选地，沿着顶杆的长度方向，在本体部上开设有多个第二定位通槽；并且定位键为横截面是矩形的长方体，第二定位通槽的横截面为与定位键的横截面相匹配的形状。

优选地，筋板和第一定位通槽各自为多个；并且筋板和第一定位通槽交替设置。

优选地，第一支撑板上开设有定位孔，定位柱穿过定位孔与小车的台面相连接；其中，定位孔为多个并具有长条形状的定位孔，并且定位孔的延伸方向垂直于顶杆穿过第二支撑板的方向。

优选地，定位装置包括辅助支撑件，该辅助支撑件的第一端部连接在顶杆的本体部上，辅助支撑件的第二端部支撑在小车的台面上；并且辅助支撑件位于轴承箱和支撑座的第二支撑板之间。

优选地，第二端部包括主体部，以及设置在主体部的两侧的第一支架和第二支架；其中，定位装置包括依次穿过第一支架、主体部和第二支架的、用于将第一支架和第二支架固定在主体部上的销轴；并且沿着辅助支撑件的自第一端部指向第二端部的延伸方向，第一支架和第二支架的下端面与主体部的下端面齐平，或者超出主体部的下端面。

优选地，顶头部与本体部可拆卸地连接；并且顶杆包括多个可替换的顶头部；在顶杆的长度方向上，各个顶头部具有不同的长度。

另一方面，本实用新型还提供一种支承辊拆装机，该支承辊拆装机包括用于支撑支承辊的主体部分的中间支撑台，该支承辊拆装机还包括上述的小车；其中，小车有两台，分别对称地设置在中间支撑台的两侧；并且在小车上安装有用于驱动小车沿支承辊的轴线方向滑动的驱动油缸。