[实用新型]一种翻转夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件制造领域，更具体的说涉及一种在汽车零件制造过程中使用的翻转夹紧机构。

背景技术

在汽车零件的制作过程中，很多零件在制造的时候，需要被夹紧固定住，现有的夹紧很多是采用多个气缸或油缸，推动夹紧块完成的，这样的夹紧机构，不但零件多、体积大、占有的空间多，而且，多个气缸或油缸推动的夹紧块，夹紧的时候动作有先后次序，使得夹紧效果不够好，很多人采用节流阀来控制进入气缸或油缸内的压缩空气或液压油，进而来使得他们能够实现同步夹紧，但是效果不够好，成本高昂。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种翻转夹紧机构。

本实用新型的技术措施如下；一种翻转夹紧机构，包括安装座，所述安装座底部固定有气缸，所述气缸的活塞杆铰接有连接头，所述连接头上铰接有左连杆和右连杆，所述左连杆与铰接在所述安装座上的左摇臂铰接，所述左摇臂上固定有左横杆，所述左横杆上固定有左压块；所述右连杆与铰接在所述安装座上的右摇臂铰接，所述右摇臂上固定有右横杆，所述右横杆上固定有右压块。

所述左连杆通过左下销轴和所述左摇臂铰接。

所述左摇臂通过左上销轴和所述安装座铰接。

所述右连杆通过右下销轴和所述右摇臂铰接。

所述右摇臂通过右上销轴和所述安装座铰接。

所述左横杆上螺接固定有两个左压块。

所述右横杆上螺接固定有两个右压块。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的夹紧机构，利用一个气缸带动左、右夹紧块同时动作，实现对零件的同步夹紧，成本低、效果好。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

实施例，见附图1，一种翻转夹紧机构，包括安装座1，安装座就要设置零件的容腔，所述安装座1底部固定有气缸2，气缸2的活塞杆伸入容腔内，所述气缸2的活塞杆铰接有连接头3，所述连接头3上铰接有左连杆4和右连杆5，连接头3通过销子和左连杆、右连杆铰接，所述左连杆4与铰接在所述安装座1上的左摇臂6铰接，所述左摇臂6上固定有左横杆7，所述左横杆7上固定有左压块8；所述右连杆5与铰接在所述安装座1上的右摇臂9铰接，所述右摇臂9上固定有右横杆10，所述右横杆10上固定有右压块11。

所述左连杆4通过左下销轴12和所述左摇臂6铰接。

所述左摇臂6通过左上销轴13和所述安装座1铰接。

所述右连杆5通过右下销轴14和所述右摇臂7铰接。

所述右摇臂9通过右上销轴15和所述安装座1铰接。

所述左横杆7上螺接固定有两个左压块8。

所述右横杆10上螺接固定有两个右压块11。