[实用新型]一种自供式发电电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，特别是一种自供式发电电动车。

背景技术

现有的电动车是在车上装有蓄电瓶和驱动电机，蓄电瓶向驱动电机供电，电动机将动力输出给车轮，达到使自行车或摩托车在电力驱动下行驶的目的。但现有电动车的缺点是：蓄电瓶只能在停止行驶后，再通过市电对蓄电瓶充电，其充电时间较长，电动车的续航里程短。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种自供式发电电动车，可在行驶过程中自发电向电瓶充电。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种自供式发电电动车，包括车架、电瓶、车前后轮、车把、车座、后座，所述后轮中心处设置盘式电机，后座下部车架处设置发电机，发电机转子设置连接杆，所述连接杆固定在后轮上，所述电瓶为两组，两组电瓶并联，所述车把下方设置转换开关，转换开关连接控制电路与发电机、电瓶和盘式电机电气连接。

进一步，所述盘式电机为永磁直流电机。

进一步，所述转换开关包括充电转换开关和供电转换开关。

进一步，所述两组电瓶上设置外部充电接口。

本实用新型的有益效果是：电动车在行驶过程中一个电瓶供电，一个进行充电，当供电电瓶电量用完后，调节充电转换开关和供电转换开关，使供电的电瓶进行充电，充过电的电瓶来对电动车供电，增加了电动车的续航能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的电路原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1和图2所示，本实用新型自供式发电电动车，包括车架1、电瓶10和11、车前轮2、后轮3、车把4、车座5、后座6，其中后轮3中心处设置盘式电机7，后座6下部车架处设置发电机8，发电机8转子设置连接杆9，连接杆9固定在后轮3上，电瓶电瓶10和11并联，车把4下方设置充电转换开关13和供电转换开关14，充电转换开关13和供电转换开关14分别连接控制电路与电瓶10、电瓶11、发电机8和盘式电机7电气连接，电瓶10和电瓶11上设置外部充电接口12。

使用时，对电瓶10充满电，调节供电转换开关14，使电瓶10对盘式电机7供电，电动车可以正常行驶，调节充电转换开关13，使发电机8对电瓶11进行充电。当电瓶11充满电后，调节供电转换开关14，使电瓶11对盘式电机7供电，电动车正常行驶，调节充电转换开关13，使发电机8对电瓶10进行充电。