[实用新型]汽车线束分装架有效
申请号: | 201220527251.1 | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN202856258U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 后永杰;陶春;李顺庆 | 申请(专利权)人: | 重庆民康实业有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重庆市渝北区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 分装 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车线束加工领域,尤其为一种汽车线束分装架。
背景技术
线束主要是由导线、端子、接插件以及护套等组成,是车辆电器元件工作的桥梁和纽带,整车电器要达到正常、稳定工作,除了各电器元件的自身质量以外,与线束在车辆上的铺设情况也是密切相关的,护套安装一般是由手工操作,是将已压端子的导线插入其内,保证连接的可靠性。现有的工厂一般都是在普通的操作平台上装配,但是一个护套需要插上几根到几十根导线,一个汽车需要上百件不同型号的护套,当导线较多时,导线很容易混乱,使得装配难度加大,导致工作效率降低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车线束分装架,该分装架结构简单,可以将不同的导线清楚的分开,方便工人操作,从而提高护套装配效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
汽车线束分装架,包括架体,所述架体前设置有与架体相连接的操作平台,架体内设有一个高度位置处于操作平台上方的置线层,所述置线层上设有置线管。
置线管的数量可以根据导线的数量来设置,每一种导线放在一根置线管里,将导线清楚的分开,方便操作,当导线种类较多时,可以设置多排置线层。
所述置线管朝向操作平台的端口为斜口,所述置线层至少设有两层,所述置线管朝操作平台倾斜设置。
架体的左边或右边设有与架体相连的护套存放装置。
这样的设计可使操作人员更方便,进一步提高工作效率。
所述架体后设有竖直放置并与置线管数量相等的装线管。
因为导线长短不一致,如果把置线管做的太长,就需要增加架体的厚度,不仅会增加分装架的成本,所占空间也会增加,设置与置线管数量相等的装线管,就可以将导线穿出置线管的部分放入对应的装线管内,使导线分类更加清楚。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明:
如图1所示,汽车线束分装架,包括由PVC管材构成的架体1,架体1前设有与架体相连接的操作平台2,在所述操作平台2上方,架体1内设有两层置线层3,所述置线层3上设有一排置线管4,架体1的右边设有与架体1相连的护套存放箱5。置线管4朝向操作平台2的端口为斜口,置线管4朝操作平台2倾斜设置,架体1后设有竖直放置的与置线管4数量相等且位置对应的装线管6。导线穿出置线管4的部分放入对应的装线管6内。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
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