[实用新型]全自动数控液压弯管机中的分体式垂直传动装置有效
申请号: | 201220525665.0 | 申请日: | 2012-10-15 |
公开(公告)号: | CN203002868U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 徐乾保 | 申请(专利权)人: | 和和机械(张家港)有限公司 |
主分类号: | B21D7/00 | 分类号: | B21D7/00;F16H1/14;F16H57/023;F16H57/025 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 黄春松 |
地址: | 215628 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 数控 液压 弯管 中的 体式 垂直 传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及全自动数控液压弯管机,尤其涉及到全自动数控液压弯管机中用来驱动弯管臂的传动装置。
背景技术
全自动数控液压弯管机是弯曲中小管件最理想的加工设备之一,主要应用在汽车产业、健康运动器材、家俱业、医疗器材、工程机械设备等领域的零配件制造上。
目前常用的全自动数控液压弯管机中用来驱动弯管臂的传动装置的结构包括:机头,在机头上固定安装有油缸,油缸的活塞杆与齿排螺纹连接,齿排与齿轮相啮合,齿轮通过键连接安装在主轴上,弯管臂通过两平键与弯管臂支承板装在主轴上。
上述结构的全自动数控液压弯管机中用来驱动弯管臂的传动装置的工作原理如下:控制油缸动作,油缸的活塞杆推动齿排前进,通过齿排与齿轮的传动,带动弯管臂旋转,从而达到弯管的目的。
上述结构的传动装置存在的缺点是:传动效率低、占用空间大、弯曲精度不高、机头加工难度大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种弯曲精度高、传动力矩大、占用空间小,并且机头容易加工的全自动数控液压弯管机中的分体式垂直传动装置。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案。
全自动数控液压弯管机中的分体式垂直传动装置,包括:分体式的机头和水平滑板,机头固定在水平滑板上,主轴通过一对轴承设置于机头中,主轴上固定安装有主轴锥齿轮,主轴的下端固定有与弯管臂相固定的弯管臂支承板;减速机固定安装在机头上,减速机的输出轴伸入机头中,减速机的输出轴上固定有主动锥齿轮,主动锥齿轮与主轴锥齿轮相互啮合传动,伺服电机与减速机相连接,减速机由伺服电机驱动。
进一步地,前述的全自动数控液压弯管机中的分体式垂直传动装置,其中:机头通过紧固螺栓和平键与水平滑板相互固定连接。
进一步地,前述的全自动数控液压弯管机中的分体式垂直传动装置,其中:主轴锥齿轮通过一对主轴平键固定安装在主轴上,用以锁紧主轴锥齿轮的精密螺母和齿轮定位圈安装于主轴上;主轴上端的轴承上方设置有轴承压盖和机头上盖,机头上盖固定在机头上端;机头下盖固定于机头下端,主轴的下端伸出机头下盖外,主轴与机头下盖之间依次设置有端盖轴承和端盖油封。
进一步地,前述的全自动数控液压弯管机中的分体式垂直传动装置,其中:减速机通过减速机垫块安装在机头上,主动锥齿轮通过主动平键固定安装在减速机的输出轴上,主动锥齿轮与减速机垫块之间设置有垫块轴承,
主动锥齿轮与减速机输出轴之间还安装有轴用挡圈和齿轮定位片。
进一步地,前述的全自动数控液压弯管机中的分体式垂直传动装置,其中:减速机与伺服电机均位于水平滑板的底下。
本实用新型的有益效果:利用主动锥齿轮与主轴锥齿轮互相垂直传动,锥齿轮啮合传动力矩大、精度高、稳定性好、耐磨损,并且具有最大弯曲空间和干涉少的特点;机头与水平滑板分开做,加工方便、节约成本;减速机与伺服电机均位于水平滑板的底下,占用空间小、外形美观。
附图说明
图1是本实用新型所述的全自动数控液压弯管机中的分体式垂直传动装置的结构示意图。
图2是图1的分解装配结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型所述的全自动数控液压弯管机中的分体式垂直传动装置作进一步的说明。
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