[实用新型]一种钢管管夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢管管夹，属于轮式装载机的液压系统领域。

背景技术

液压系统是影响装载机作业效率的重要系统，因为钢管的耐压高、成本低、散热性好等特点，液压系统中设计有众多钢管连接。

由于装载机工况恶劣，振动大，如果钢管在整机上固定效果不佳，容易导致钢管焊缝出现渗漏，从而影响整机的工作性能及使用性能。目前市场上较多使用的是如图1所示的管夹，这种管夹制作方便，第三锁板11与第四锁板12左右对称，但是从实际使用效果来看，并不是最理想的，因为此种管夹只有一端锁紧，即第三锁板11的一端与第四锁板12的一端重合固定，并在其上开有第二圆孔13，如果管夹的尺寸控制不够，容易导致无法锁紧钢管；另外整机在运行一段时间后，会出现管夹松开的现象，从而影响钢管的固定质量。

发明内容

本实用新型的目的是解决管夹的尺寸控制不够，导致无法锁紧钢管以及管夹容易松开的问题，提供一种结构简单、操作方便、防止钢管脱落的钢管管夹。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种钢管管夹，其特征在于，包括第一锁板，第一锁板的一端与第二锁板的一端重合连接，且第一锁板和第二锁板的重合区域上设有第一圆孔，第一锁板的另一端设有边框，边框的旁边设有方孔，第二锁板的另一端设有伸出边，伸出边的宽度小于方孔的宽度。

优选地，所述的第一锁板的另一端与第二锁板的另一端交叉连接。

优选地，所述的第一锁板上设有一个凸起。

本实用新型通过将第二锁板的伸出边穿过第一锁板的方孔，达到反扣的效果，使得第二锁板与第一锁板可以锁紧钢管，且避免了长期使用而导致管夹松开的情况，防止钢管脱落。本实用新型还具有结构简单、操作方便的优点。

附图说明

图1为现有的普通管夹的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为一种钢管管夹的结构示意图；

图4为图3的左视图。

附图标记说明

1为第一锁板，2为第二锁板，3为第一圆孔，4为方孔，5为伸出边，6为边框，7为凸起，11为第三锁板，12为第四锁板，13为第二圆孔。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

实施例1

本实用新型为一种钢管管夹，如图3、图4所示，为一种钢管管夹的结构示意图。第一锁板1的一端与第二锁板2的一端对齐，重合连接，且第一锁板1和第二锁板2的重合区域上开有第一圆孔3，第一锁板1的另一端为边框6，边框6的旁边开有方孔4，即边框6与第一锁板1的其他部分围成方孔4，第二锁板2的另一端为伸出边5，伸出边5的宽度小于方孔4的宽度。第一锁板1的另一端与第二锁板2的另一端交叉连接，即伸出边5穿过方孔4。第一锁板1的中间位置偏方孔4的位置上有一个凸起7。

使用时，将钢管放入本实用新型中，利用第一锁板1一端和第二锁板2的一端重合固定，而另一端，伸出边5穿过方孔4，使得伸出边5反扣到第一锁板1的方孔4中，达到管夹配合锁紧后，管夹两端都有锁紧的目的，从而令钢管不容易脱落。