[实用新型]一种工程机械用驾驶室

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械用驾驶室，属于工程机械技术领域。 

背景技术

工程机械一般工作环境较为恶劣，噪音、振动会造成驾驶员烦躁疲劳导致误操作；粉尘废气等吸入性有害物质导致驾驶员产生慢性呼吸道疾病；上方坠物、附近飞溅等更会给驾驶员造成直接伤害。另外一些特殊工况空间狭窄，需有效降低车辆高度以适应操作。以往一些工程机械驾驶室往往只起到简单防护的作用，并未真正做到人性化，操作舒适性，拆解便捷性等要求，随着工程机械的发展，人们也越来越关注驾驶员的工作环境。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种视野开阔、安全舒适、减震降噪、防滚翻、防落物的工程机械用驾驶室。 

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供一种工程机械用驾驶室，其特征在于：包括驾驶室焊合，底座总成设于驾驶室焊合内部底面，内饰总成设于驾驶室焊合内部，前照灯通过外顶前灯罩设于驾驶室焊合顶部前侧，左门总成和右门总成分别设于驾驶室焊合左、右两侧；前玻璃设于顶前灯罩下方，左前玻璃和右前玻璃分别设于前玻璃左、右两侧，后玻璃设于驾驶室焊合后侧，左后玻璃和右后玻璃分别设于左门总成和右门总成的后侧。 

优选地，所述驾驶室焊合包括钢板底架，槽钢顶架通过方钢支架设于钢板底架上方，方钢支架顶部前侧设有顶前灯方钢架；钢板底架前方设有前下封板，前下封板左、右两侧分别设有左前下板和右前下板；左门总成和右门总成下方均设有门下封板，左门总成和右门总成上方均设有门上封板；左后玻璃和右后玻璃上方设有左右后侧上板，左后玻璃下方设有左后下板，右后玻璃下方设有右后下板，后玻璃下方设有后下封板，后玻璃上方设有后上封板；槽钢顶架上方设有顶盖，顶盖在左门总成和右门总成上方翻边构成防雨槽，顶盖上部还设有吊耳。 

优选地，所述底座总成包括底座，底座设于所述钢板底架上，底座通过设于其上的减震器与车架连接，仪表台设于底座前侧，座椅设于仪表台后方，空调设于座椅下方，操纵箱设于座椅右侧。 

优选地，所述内饰总成包括设于所述底座上的防滑地垫，吸音板设于所述驾驶室焊合内部。 

优选地，所述左门总成和右门总成均包括门上玻璃和门下玻璃，门锁、碰锁均设于门上玻璃和门下玻璃之间的中间横梁上。 

优选地，所述前玻璃与所述左前玻璃、右前玻璃的夹角均为125°。 

本实用新型提供的一种工程机械用驾驶室按照人机工程学进行设计，在驾驶员的前、侧、上、后各个方向都有足够的强度保证驾驶室的抗外力破坏能力。门尺寸完全按照人机工程学及国家标准进行设计，保证了发生意外时驾驶员快速逃生的安全性。使用高强度钢化玻璃，并贴有防爆膜，有效阻挡工作时的外界侵害。玻璃使用工业双面胶及密封玻璃胶粘接在驾驶室焊合上，前玻璃与左、右前玻璃直接通过密封玻璃胶粘连，构成角度符合人的视觉习惯，透过门玻璃可清晰观测到安装于驾驶室两侧的后视镜，以在工作时更安全的操作，左、右后玻璃辅助后玻璃使得驾驶员观测周围环境无死角。设计造型新颖，各零件直接搭接合理，减少焊缝与打磨，使得制作简单易且保证美观性。 

本实用新型提供的一种工程机械用驾驶室克服了现有技术的不足，具有开阔的视野、新颖的外形和更高强度的结构，减震降噪，安全舒适，保证驾驶员在车辆滚翻及落物时不受伤害。 

附图说明

图1为本实用新型提供的一种工程机械用驾驶室示意图； 

图2为本实用新型提供的一种工程机械用驾驶室另一视角示意图； 

图3为驾驶室焊合支撑骨架示意图； 

图4为驾驶室焊合的爆炸图； 

图5为底座总成示意图； 

图6为左、右门总成示意图； 

图7为外顶前灯罩示意图； 

附图标记说明 

1－驾驶室焊合；2－底座总成；3－左前玻璃；4－左门总成；5－左后玻璃；6－内饰总成；7－外顶前灯罩；8－前玻璃；9－后玻璃；10－右后玻璃；11－右门总成；12－右前玻璃；13－槽钢顶架；14－顶前灯方钢架；15－方钢支架；16 －钢板底架；17－右前下板；18－前下封板；19－左前下板；20－门下封板；21－左后下板；22－后下封板；23－门上封板；24－左右后侧上板；25－后上封板；26－顶盖；27－吊耳；28－前上封板；29－右后下板；30－仪表台；31－操纵箱；32－座椅；33－空调；34－减震器；35－门上玻璃；36－碰锁；37－门锁；38－门下玻璃；39－前照灯。 

具体实施方式