[实用新型]防锈耐腐复合钢管

说明书

技术领域

本实用新型属于金属管材技术领域，具体涉及一种防锈耐腐复合钢管。

背景技术

钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期是有的开发、二次世界大战期间船舰、锅炉、飞机的制造、第二次世界大战后火电锅炉的制造、化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。所以，任何其他类型的钢材都不能完全代替钢管，但钢管可以代替部分型材和棒材。从人们的日常用具、家具、供排水、供气、通风和采暖设施到各种农机用具的制造、地下资源的开发、国防和航天所用枪炮、子弹、导弹、火箭都离不开钢管。

钢管按用途分类包括：管道用管、热工设备用管、机械工业用管、是有地址钻探用管、化学工业用管以及其他各部门用管，尤其在用于热工设备的沸水管、过热蒸汽管，机车锅炉用的过热管等时，钢管的外表面会出现锈迹；同时，钢管用于水、煤气管、蒸汽管道用无缝管、石油输送管、石油天然气干线用管等时，因大多埋设于地下，使用时间久了，会被外界的酸碱盐腐蚀，缩短钢管的使用寿命，会带来更换管道的庞大工程，极大地浪费资源。

为解决上述问题，需提供一种防锈、耐酸碱盐腐蚀的复合钢管。

发明内容

本实用新型目的是提供一种防锈耐腐复合钢管，防锈、耐酸碱盐腐蚀，使用寿命长。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种防锈耐腐复合钢管，包括钢管，所述钢管的外侧包覆有环氧树脂层，所述钢管的内侧设有内衬紫铜管。通过上述结构，即保持了钢管原有的强度和刚性，又具有塑料图层防腐性能优良和光滑耐磨等特点，从而能防锈耐酸碱盐腐蚀，大大延长钢管的使用寿命。

有选的，所述钢管为镀锌钢管。

上述技术方案中，所述紫铜管采用冷拔及爆燃复合技术复合于所述钢管的内侧。

上述技术方案中，两所述防锈耐腐复合钢管焊接连接。

本实用新型的复合工艺包括如下步骤：物理或化学复合式前处理、预热、外涂装、高温固化、流平、后处理成型。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：

1.本实用新型在基管的内侧衬设紫铜管、外侧包覆环氧树脂，即保持了钢管原有的强度和刚性，又具有塑料图层防腐性能优良和光滑耐磨等特点，从而能防锈耐酸碱盐腐蚀，大大延长钢管的使用寿命。

2.本实用新型包括内衬紫铜管，具有与紫铜管相同的耐腐蚀性能，可代替纯不锈钢管使用，价格远低于紫铜管。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的剖视图；

其中：1、钢管；2、环氧树脂层；3、紫铜管。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：参见图1所示，一种防锈耐腐复合钢管，包括钢管1，该钢管1的外侧包覆有环氧树脂层2，所述钢管1的内侧设有内衬紫铜管3。通过上述结构，即保持了钢管原有的强度和刚性，又具有塑料图层防腐性能优良和光滑耐磨等特点，从而能防锈耐酸碱盐腐蚀，大大延长钢管的使用寿命。

本实施例中，所述钢管1为镀锌钢管。

所述紫铜管3采用冷拔及爆燃复合技术复合于所述钢管1的内侧。

所述防锈耐腐复合钢管为可焊接的钢塑管，两所述防锈耐腐复合钢管可焊接连接。

本实施例的复合工艺包括如下步骤：物理或化学复合式前处理、预热、外涂装、高温固化、流平、后处理成型。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。