[实用新型]电机的传动缓冲装置有效
申请号: | 201220520308.5 | 申请日: | 2012-10-09 |
公开(公告)号: | CN202840810U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 王上胜;徐正宥 | 申请(专利权)人: | 浙江胜华波电器股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 传动 缓冲 装置 | ||
1.一种电机的传动缓冲装置,包括电枢轴(2),其特征在于:在所述电枢轴(2)上、并在该电机的减速箱组件的减速箱体(8)内依次装有开口挡圈(4)、隔套(5)、滚动轴承(7)、固定挡圈(11),且该滚动轴承(7)由轴承固定卡圈(9)卡住固定。
2.根据权利要求1所述的电机的传动缓冲装置,其特征在于:在所述电枢轴(2)上、并在隔套(5)与滚动轴承(7)之间以及固定挡圈(11)与滚动轴承(7)之间均装有橡胶缓冲调节圈(6)。
3.根据权利要求2所述的电机的传动缓冲装置,其特征在于:所述橡胶缓冲调节圈(6)的装配过盈量为以下三组数据之和:
第一组组数据为:相关尺寸链的公差值的平方和的平方根,相关尺寸链包括电枢轴的C段尺寸、固定挡圈的宽度尺寸、固定挡圈处电枢轴的凹槽尺寸、滚动轴承的宽度尺寸、隔套的尺寸、开口挡圈的宽度尺寸、开口挡圈处电枢轴的凹槽尺寸;第二组组数据为:电枢轴蜗杆--减速箱组件的斜齿轮传动副啮合时最大啮合齿侧间隙;第三组组数据为:预紧力系数乘以电枢轴蜗杆/斜齿轮的法向模数。
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