[实用新型]加热炉的台车轨道有效
申请号: | 201220519221.6 | 申请日: | 2012-10-11 |
公开(公告)号: | CN202869270U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 马建国;张志平;沈立新;刘树民;朱仁方 | 申请(专利权)人: | 丹阳市江南工业炉有限公司 |
主分类号: | F27D3/02 | 分类号: | F27D3/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热炉 台车 轨道 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加热炉的台车轨道结构,尤其涉及一种增设有鱼腹梁的加热炉的台车轨道。
背景技术
工业用的加热炉,由于需要加热大型物件,因此需要使用大型台车将物件送入加热炉中加热。台车在固定的轨道上运行。目前的台车轨道通常是单纯的两平行铁轨加装承重块,但是由于台车及放在台车上的物件很重,经常会出现台车将轨道压坏的情况发生,即造成设备的损坏,增加不必要的损失,又容易造成操作人员受伤,增加安全隐患。因此解决台车轨道的承重不足的问题就显得尤为重要了。
实用新型内容
本实用新型提供一种增设有鱼腹梁的加热炉的台车轨道,通过在轨道上增加鱼腹梁来解决台车轨道的承重不足的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种加热炉的台车轨道,包括轨道和鱼腹梁,所述鱼腹梁设置在轨道上,所述轨道上还设置有电机。
进一步改进在于:所述鱼腹梁为中部增设加强块的承重梁,数量至少为三根,且呈工字形设置在轨道上。
进一步改进在于:所述轨道上还设置有加强条,所述加强条设置在轨道首尾的鱼腹梁之间。
本实用新型的有益效果为:通过在轨道首尾上增加鱼腹梁,增加轨道的承载强度,并且在鱼腹梁之间增加加强条,进一步加强轨道的承载强度,解决了轨道的承重不足的问题,增加设备的使用寿命,减少安全隐患的产生,轨道上还设置有电机,带动台车在轨道上运动,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
其中:1-轨道,2-鱼腹梁,3-电机,4-加强条。
具体实施例
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供一种加热炉的台车轨道,包括轨道1和鱼腹梁2,所述鱼腹梁2设置在轨道1上,所述轨道1上还设置有电机3。轨道1上还设置有电机3,带动台车在轨道1上运动,提高工作效率。
所述鱼腹梁2为中部增设加强块的承重梁,数量为三根,且呈工字形设置在轨道1上。通过在轨道1首尾上增加鱼腹梁2,增加轨道1的承载强度。并且在鱼腹梁2之间增加加强条4,进一步加强轨道1的承载强度,解决了轨道1的承重不足的问题,增加设备的使用寿命,减少安全隐患的产生。
所述轨道1上还设置有加强条4,所述加强条4设置在轨道1首尾的鱼腹梁2之间。
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