[实用新型]一种牵引车排气管结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种牵引车排气管结构，特别涉及一种安全性高、使用寿命长的牵引车排气管结构。

背景技术

牵引车用于牵引没有驱动能力的全挂或半挂车。传统的牵引车发动机设置在驾驶室前方，而与发动机排气歧管连通的排气管则垂直向上设置。该种结构的缺点是：排气管垂直设置，容易阻挡驾驶员的实现，影响行车安全；牵引车振动大，排气管晃动幅度大，极易造成排气管折断，使用寿命低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全性高、使用寿命长的牵引车排气管结构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种牵引车排气管结构，包括安装在牵引车机架前端的牵引车发动机，牵引车发动机排气岐管与排气管的进气端连通，其创新点在于：所述排气管的主体部分水平设置在牵引车机架上，且所述排气管主体部分通过连接件悬挂在牵引车机架底部。

进一步的，所述排气管的出气端朝后。

进一步的，所述连接件为钢丝。

本实用新型的优点在于：排气管的主体部分水平设置在牵引车机架底部，不会在驾驶室前影响驾驶员实现，确保行车安全；且排气管主体部分通过连接件与牵引车机架底部连接，晃动小，不易折断，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型牵引车排气管结构结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，包括牵引车机架1、牵引车发动机2、排气管3。

上述牵引车发动机2安装在牵引车机架1的前端，牵引车发动机2排气岐管与排气管3的进气端连通，排气管3的主体部分水平设置在牵引车机架1上，且排气管3主体部分通过连接件悬挂在牵引车机架1底部，排气管3出气端朝后，本实施例中，连接件为钢丝。