[实用新型]无交通信号道口车辆通行预警桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种预警桩。特别是涉及一种设置在没有交通信号灯的路口，用于对过往的车辆提前预警的无交通信号道口车辆通行预警桩。 

背景技术

目前，我国还存在着不少的交通路口没有设置交通信号灯，对于这些没有设置交通信号灯的路口，也并不设置任何的用于对过往行人或车辆进行警示的警示装置。因此，对于这种没有设置警示设施的交通路口，存在着极大的交通隐患。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种用于没有交通信号灯的路口的无交通信号道口车辆通行预警桩。 

本实用新型所采用的技术方案是：一种无交通信号道口车辆通行预警桩，包括主桩体，还设置有用于向主桩体发射信号的发射桩体，所述的主桩体内设置有控制电路和供电电池)，所述的主桩体上分别设置有与控制电路相连的用于接收发射桩体所发射的信号的信号接收装置，以及与控制电路相连的用于进行预警显示的LED爆闪灯，所述的发射桩体上设置有光控发射装置。 

所述的供电电池为太阳能电池，所述的主桩体的顶端设置有与所述的太阳能电池相连的太阳能硅板。 

所述的信号接收装置为PC817集成块。 

当无车辆和行人通过时LED爆闪灯5的灯光频率为3～5次/秒、有车辆和行人通过LED爆闪灯5的灯光频率10～12次/秒。 

所述的主桩体与所述的发射桩体相隔180m～220m设置。 

所述的主桩体和发射桩体采用复合材料制作。 

本实用新型的无交通信号道口车辆通行预警桩，结构简单，能够对过往没有交通信号灯路口的行人和车辆通过LED爆闪灯进行交通预警提醒，大提高了交通的安全性，消灭了没有设置交通信号灯的路口的交通隐患。 

附图说明

图1是本实用新型的主桩体的外部结构示意图； 

图2是本实用新型的主桩体的内部结构示意图； 

图3是本实用新型的发射桩体的外部结构示意图； 

图4是本实用新型的发射桩体的内部结构示意图。 

1：主桩体        2：发射桩体 

3：控制电路      4：信号接收装置 

5：LED爆闪灯     6：太阳能硅板 

7：红色反光膜    8：白色反光膜 

9：供电电池      10：光控发射装置 

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型的无交通信号道口车辆通行预警桩做出详细说明。 

如图1～图4所示，本实用新型的无交通信号道口车辆通行预警桩，包括主桩体1和用于向主桩体1发射信号的发射桩体2，所述的主桩体1内设置有控制电路3和供电电池9，所述的主桩体1上分别设置有与控制电路3相连的用于接收发射桩体2所发射的信号的信号接收装置4，以及与控制电路3相连的用于进行预警显示的LED爆闪灯5，所述的发射桩体2上设置有光控发射装置10。 

所述的供电电池9为太阳能电池，所述的主桩体1的顶端设置有与所述的太阳能电池9相连的太阳能硅板6。 

在本实施例中，所述的控制电路3采用型号为BG EL817控制芯片；所述的信号接收装置4采用型号为PC817集成块的CF745；所述的光控发射装置10型号为TA7335。 

所述的主桩体1和发射桩体2采用复合材料制作。其中，所述的主桩体1的表面间隔的涂有红色反光膜7和白色反光膜8。所述的主桩体1与所述的发射桩体2相隔180m～220m设置。 

本实用新型的无交通信号道口车辆通行预警桩，在没有交通信号灯的十字路口的每一路口处设置一发射桩体2，在与发射桩体2相对应的那一条路的边距主桩体1间隔200m左右处设置一主桩体1。提前预警，并且四个方向同时预警，提高了预警程度和辐射面。最大限度避免交通事故。 

当所驾驶的车辆或运动物体行驶距前方路口200米时，会看到路边的主桩体1的灯光提示，前方路口有无车辆或运动物体及行人通过，以及警示慢行或停止让行，谨慎通过，避免交通事故。具体是当前方路口无车辆和行人通过时LED爆闪灯5的灯光频率为3～5次/秒、有车辆和行人通过LED爆闪灯5的灯光频率10～12次/秒。 

本实用新型的无交通信号道口车辆通行预警桩，由于采用了寿命长、不易变形，承载力强、耐腐蚀的复合材料制作，如不饱和环氧复合树脂材料，避免了以往警示标志被不法分子破坏偷盗变卖的现象。