[实用新型]一种具有显示功能的公交车后视镜有效
| 申请号: | 201220514338.5 | 申请日: | 2012-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN202911645U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
| 发明(设计)人: | 陈德贵 | 申请(专利权)人: | 陈德贵 |
| 主分类号: | B60R1/12 | 分类号: | B60R1/12 |
| 代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
| 地址: | 350001 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 显示 功能 公交车 后视镜 | ||
技术领域
本实用新型是关于一种具有显示功能的公交车后视镜。
背景技术
目前,公交车的公交车路线号码都标在公交车的右侧面或前侧面上部,在上下班高峰期时,常常发生多辆公交车前后并排进站的情况,标在公交车前侧上部的公交车路线号码容易被前面一辆公交所挡住,从而无法获知该公交车的路线号码,而侧面的公交车路线号码只有在公交车开到面前时才可以看到,公交车如果在进站位置已经上下过乘客,则但它开到你面前时常常就不会在停了,这样会导致乘客经常性地坐错车或者没赶上公交车。给市面带来不便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有显示功能的公交车后视镜,该公交车后视镜解决了站在公交站上的乘客无法分辨后续并排进站公交车线路的问题,为市民的出行带来便利。
为达成上述目的,本实用新型提供一种具有显示功能的公交车后视镜,包括由壳体和后视镜片构成的后视镜本体,其特征在于,所述后视镜本体的前侧壳体上设置有用于显示公交车路线号码的显示屏。
进一步,所述的后视镜本体为公交车右侧的后视镜本体。
进一步,还包括一显示屏控制电路,所述显示屏控制电路的信号输出端经第一线路与显示屏相连接,所述显示屏控制电路的信号输入端经第二线路与输入模块相连接,所述显示屏控制电路的电源线连接至公交车的电源输出端上。
进一步,所述显示屏控制电路和输入模块设置在后视镜本体内。
进一步,所述显示屏控制电路和输入模块设置在公交车驾驶座的主控面板上。
本实用新型的有益效果是:在公交车后视镜本体的前侧壳体上设置用于显示公交车路线号码的显示屏,使公交车前方公交车站上的乘客能够快速、清楚地看清公交车的路线号码,有利于乘客快速、准确地确认自己想要乘坐的公交车,方便市民出行。
附图说明
图1为实施例中公交车后视镜的主视结构示意图。
图2为实施例中公交车后视镜的侧视结构示意图。
图3为实施例中公交车后视镜的控制电路框图。
标号说明:1-后视镜本体 2-显示屏控制电路 3-显示屏 4-第一线路 5-第二线路 6-输入模块 7-悬臂 8-主控面板 9-公交车。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
如图1、2和3所示,一种具有显示功能的公交车后视镜,包括公交车右侧的后视镜本体1和一显示屏控制电路2,所述后视镜本体1的前侧壳体上设置有用于显示公交车路线号码的显示屏3,所述显示屏控制电路2的信号输出端经第一线路4与显示屏3相连接,所述显示屏控制电路2的信号输入端经第二线路5与输入模块6相连接,所述显示屏控制电路2的电源线连接至公交车的电源输出端上。
在本实施例中,所述后视镜本体还包括一用于将其安装在公交车9上的悬臂7。
在本实施例中,所述显示屏控制电路和输入模块设置在公交车驾驶座的主控面板8上,这样可以方便驾驶员的调整。
在其他实施例中,所述显示屏控制电路和输入模块可以直接设置在后视镜本体内,这是有与公交车的线路不便,一般不会去经常设定其线路号码,所以将显示屏控制电路和输入模块,可以节省主控面板8上的控制按键数量,使主控面板8可以更加简洁。
综上所述,虽然本实用新型已用较佳实施例揭露如上,然其并非用以限定本实用新型,本实用新型所属技术领域中具有通常知识者,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作各种的更动与润饰,因此本实用新型的保护范围当视其权利要求书所界定的范围为准。
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