[实用新型]一种电池壳体激光焊接辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电池焊接辅助装置，特别涉及一种电池壳体激光焊接辅助装置。

背景技术

现有的电池进行激光焊接时大都采用人为压住电池极帽使其与电池紧密贴合，进行量产时效益低，且合格率也不高，很容易产生废品，人工劳动强度高，工作效益低，生产成本高，降低了企业的市场竞争力，不利于企业快速发展；并且，电池外壳一般为金属，当其与金属夹具接触时很容易产生短路的情况，不利于高效生产。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种电池壳体激光焊接辅助装置，能有效防止电池短路，实现快速定位装夹。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种电池壳体激光焊接辅助装置，其不同之处在于：其包括金属底座，所述金属底座上设置有气缸、与金属底座平面相垂直的导向杆、用于防止电池短路的U形卡座，所述卡座底部设置有用于防止电池短路的绝缘垫，绝缘垫下部设置有用于防止电池装入后松动的压缩弹簧，卡座顶部设置有用于使电池极帽与电池同心的定位台，所述气缸和所述导向杆通过与金属底座平面相平行的压杆相连接，所述压杆的尾端固定在导向杆上，压杆的顶部与所述卡座相对应的位置设置有用于压紧电池极帽的顶头。

按以上方案，所述定位台的中部设置有用于定位电池极帽的U形槽。

按以上方案，所述卡座的中部设置有用于方便电池取出的带弹性的顶销。

对比现有技术，本实用新型的有益特点为：能有效防止电池短路，实现快速定位装夹，既保证了电池焊接的质量，也提高了焊接的效益，为企业生产降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例正视断面示意图；

图2为本实用新型实施例侧视断面示意图；

图3为本实用新型实施例立体结构示意图；

其中：1-金属底座、2-导向杆、3-气缸、4-卡座、5-绝缘垫、6-压缩弹簧、7-定位台、8-压杆、9-顶头、10-顶销、11-电池、12-电池极帽。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

请参考图1、图2和图3，本实用新型电池壳体激光焊接辅助装置，其包括金属底座1，金属底座1上设置有气缸3、与金属底座平面相垂直的导向杆2、用于防止电池短路的U形卡座4，卡座4底部设置有用于防止电池短路的绝缘垫5，绝缘垫5下部设置有用于防止电池11装入后松动的压缩弹簧6，卡座4顶部设置有用于使电池极帽12与电池11同心的定位台7，气缸3和导向杆2通过与金属底座平面相平行的压杆8相连接，压杆8的尾端固定在导向杆2上，压杆8的顶部与卡座4相对应的位置设置有用于压紧电池极帽12的顶头9。

具体的，定位台7的中部设置有用于定位电池极帽12的U形槽。

优选的，卡座4的中部设置有用于方便电池11取出的带弹性的顶销10。

本实用新型结构设计合理，卡座4形状为U字形，便于电池11装入和取出，也起到定心作用；绝缘垫5将电池11与金属底座1隔开，能防止电池短路；绝缘垫5是活动的，能够通过压缩弹簧6的弹力在一定范围内上下移动，电池11装入后能防止其松动，并能满足电池不同长度的要求，适用范围宽；定位台7是根据电池极帽12的大小在中间做成U形槽，槽的宽度刚好能够允许电池极帽12放且圆心与卡座4同心，根据电池正负极帽的大小不同可匹配相应的帽盖；导向杆2与气缸3活动轴的连接，保证了顶头9活动的方向性；气缸3在导向杆2的作用下竖直向下产生一定的压力，因此顶头9将电池极帽12与电池11端面紧密贴合，激光焊接时可将电池极帽12与电池11端面焊接牢固，采用该装置大大提高了加工效益，且制造成本低，结构小巧，有较高的实用价值，为企业生产降低了成本。

本实用新型所提供装置的使用方法如下：先将柱形电池11放入卡座4中，此时电池11与卡座4同心，由于压缩弹簧6产生的弹力，电池被卡在卡座中不容易松动，同时绝缘垫5隔绝了电池11底端与另一端的导通，然后将电池极帽12放入到定位台7中，定位台7的主要作用是让电池极帽12与电池11同心接触，此时开启气缸3使顶头9在导向杆2的作用下竖直压下，使电池极帽12紧紧地压在电池11上，最后激光可快速完成焊接，顶头9松开，通过顶销10将电池11取出，即可完成整个电池的焊接过程，整个过程耗时短，效益高。

本实用新型特别适用在激光焊接机上，既保证了电池焊接的质量，也提高了焊接的效益。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。