[实用新型]一种停车器有效
申请号: | 201220514127.1 | 申请日: | 2012-10-09 |
公开(公告)号: | CN202827623U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 蒋建平;蒋乾 | 申请(专利权)人: | 宁波乾豪金属制品有限公司 |
主分类号: | B61K7/10 | 分类号: | B61K7/10 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 315131 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机动车辆停车装置,特别涉及一种停车器。
背景技术
目前铁路线上车辆停放的防溜措施主要使用铁鞋制动,制动方式存在许多缺点:一铁鞋质量不过关,损耗比较严重,铸铁铁鞋一个月、钢板鞋半个月就得更换新的;调车员作业时不注意容易造成穿鞋,挂车时带着鞋跑的现象,不仅损坏铁鞋还容易造成钢轨损坏拉伤,严重时导致行车事故;调车作业人员掩撤铁鞋时,与车辆接触的非常频繁,容易发生轮挤、压手事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述问题,提供一种停车器。
为达到上述目的,本实用新型采用的方法是:一种停车器,包括支撑梁、基本轨、制动轨,基本轨设置在所述的支撑梁的两端,所述的制动轨设置在所述的基本轨的内侧,所述的制动轨之间通过电动缸相连,所述的停车器还包括用于控制的控制器。
作为本实用新型的一种改进,在所述的制动轨与所述的电动缸之间设置有支撑臂。
作为本实用新型的一种改进,在所述的电动缸上设置有保护盖。
作为本实用新型的一种改进,所述的电动缸设置有至少3组。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型无需人工操作,有效地防止了调车作业人员在高炉下作业是被高炉铁水烫伤以及挤压手等人身伤害事故的发生。
减少了倒调作业、摘挂车辆作业时人机的接触次数,提高了生产的安全性;
停车制动效果好,避免了车辆溜逸事故发生,降低了损失,提高了企业效益。
通过设置多电动缸驱动,在任何一个电动缸出问题时,系统都可以继续工作,不影响正常的使用,降低了生产和维修成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中各部件为:
1支撑梁、2电动缸、3 保护盖、4支撑臂、5制动轨、6车轮、7基本轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明;
下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步描述,应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是幅图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1:
如图1所述的一种停车器,包括支撑梁1、基本轨7、制动轨,基本轨7设置在所述的支撑梁1的两端,所述的制动轨5设置在所述的基本轨7的内侧,所述的制动轨5之间通过电动缸2相连,所述的停车器还包括用于控制的控制器。
实施例2:
作为实施例1的一种补充,在所述的制动轨5与所述的电动缸2之间设置有支撑臂1。
实施例3:
作为实施例2的一种补充,在所述的电动缸2上设置有保护盖3。
实施例4:
作为实施例1的一种有效补充,所述的电动缸2设置有至少3组,通过设置多电动缸驱动,在任何一个电动缸出问题时,系统都可以继续工作,不影响正常的使用,降低了生产和维修成本。
本实用新型无需人工操作,有效地防止了调车作业人员在高炉下作业是被高炉铁水烫伤以及挤压手等人身伤害事故的发生。减少了倒调作业、摘挂车辆作业时人机的接触次数,提高了生产的安全性;停车制动效果好,避免了车辆溜逸事故发生,降低了损失,提高了企业效益。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作任何其他形式的限制,而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本实用新型所要求保护的范围。
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