[实用新型]滑行车

说明书

技术领域

本申请涉及一种滑行车，更具体地，涉及一种具有滚珠轴承轮的滑行车。

背景技术

传统的双轮滑行车具有前轮和后轮。每个轮可旋转地安装于在轮毂之中的中央轮轴上。这种轮已经使用了数年。所期望的是，生产不具有中央轮轴以及轮毂的改良的滑行车，以及生产一种构造简单、制造成本低廉且好玩的滑行车。

背景技术中的上述说明用来协助理解滑行车，但并不用于描述或构成本申请中公开的滑行车的有关的现有技术，也不考虑将任何参引的文件作为本申请的权利要求的专利性的素材。

发明内容

根据一个方面，提供一种滑行车，包含：脚踏板，骑车的人能够站立在该脚踏板上；驾驶杆，该驾驶杆具有连接至把手的上端部和连接至前叉的下端部；头管框架组件，该头管框架组件具有头管和框架组件，驾驶杆的下端部可旋转地接收于该头管中，该框架组件联接至脚踏板的前端部；前轮，该前轮可旋转地安装至前叉；以及后轮，该后轮可旋转地安装至设置于脚踏板的后端部处的后叉；其中，前轮和后轮中的每一个为滚珠轴承轮的形式。

每个滚珠轴承轮可包含：外环，该外环具有形成于其内表面上的环形滚道；以及内环，该内环具有形成于其外表面上的环形滚道。该环形滚道彼此面对并限定环形空间。多个轴承滚珠能够绕着环形空间可旋转地放置；并且每个滚珠轴承轮还可包含滚珠分离环，滚珠分离环形成为具有多个圆周地间隔的滚珠保持凹处，用于分别地保持在其间的多个轴承滚珠。

前叉可包含两个向下延伸的叉状物，并且两个叉状物的下端部分别地连接至内环的最低部的两个相对的侧面。根据一个实施方式，前叉能够具有两个向下延伸的叉状物，并且这两个叉状物的下端部能够分别地连接至形成于内环的最低部上的径向向内延伸的部的两个相对的侧面。前叉可包含两个半圆形叉状物，这两个半圆形叉状物沿着滚珠轴承轮的外环和内环的两个相对的侧面延伸。

在一个实施方式中，外环的环形滚道和内环的环形滚道中的每一个具有R形横截面。每个滚珠保持凹处可为大体的Ω形。

在一个实施方式中，外环可包含外部接合地面环部和内部接合滚珠环部，该内部接合滚珠环部形成于外部接合地面环部的内表面上。该外部接合地面环部和内部接合滚珠环部能够被模制为一个单一的件片。该外部接合地面环部可由聚亚安酯制成。内部接合滚珠环部可由丙烯腈丁二烯苯乙烯聚合物制成。内环可由丙烯腈丁二烯苯乙烯聚合物制成

在一个实施方式中，头管框架组件可包含：两个平行的臂部，这两个平行的臂部具有固定至头管的上端部和可枢转地联接至枢转销的下端部，该枢转销设置于脚踏板的上表面上位于其前端部。管状壳体能够适于接收穿过其间的两个臂部，两个相对的突出部能够分别地形成于管状壳体的两个相对的外壁上。弹簧可具有连接至臂部的上端部的上端部以及连接至管状壳体的下端部的下端部。两个竖向壁能够形成于脚踏板的上表面位于其前端部。两个竖向壁可具有形成于其上的两个上部弯曲边缘，两个上部弯曲边缘分别具有两个相对的前部槽和两个相对的后部槽。这两个臂能够从展开且锁定的位置处移动，在该展开且锁定的位置中，两个相对的突出部被插入并被弹簧分别地偏压至两个相对的前部槽中，其中，向着弹簧的偏压力的反方向拉动管状壳体可将两个相对的突出部从两个相对的前部槽处释放，并允许两个臂部关于枢转销从展开位置朝着脚踏板枢转至折叠并锁定的位置，在折叠并锁定的位置中，两个突出部被插入并被弹簧分别地偏压至两个相对的后部槽中。