[实用新型]汽车发动机气缸体油路结构有效

专利信息
申请号: 201220512064.6 申请日: 2012-10-08
公开(公告)号: CN202883038U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 胡泊;杨光;马德志;马靓;李超 申请(专利权)人: 沈阳新光华翔汽车发动机制造有限公司
主分类号: F01M1/08 分类号: F01M1/08;F01P3/08;F02F1/20;F01M1/02;F02B39/14
代理公司: 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人: 杨滨
地址: 110043 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 汽车发动机 缸体 油路 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机气缸体油路结构,它包括有机油集滤器,机油泵,下缸体主油道,机油滤清器进油腔,滤清器出油腔,气缸体进油道,气缸体主油道,主轴承供油道,涨紧器供油道,涡轮增压器进油油道,缸盖供油道,气缸体回油道,其特征是:在气缸体主油道与气缸体缸套之间设置有活塞冷却喷嘴,所述活塞冷却喷嘴与气缸体主油道相连通;在下缸体主油道上还设有通过机油泵进入下缸体主油道的进油口;另外,在气缸体主油道上还设有对涡轮增压器进行润滑和冷却的增压器进油油道。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机气缸体油路结构,其特征是:所述涨紧器供油道、涡轮增压器进油油道是通过气缸体横向油道与气缸体主油道相连通的。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机气缸体油路结构,其特征是:在气缸体主油道还设置有用于放置压力传感器的机油压力传感器孔。

4.根据权利要求1所述的汽车发动机气缸体油路结构,其特征是:在下缸体主油道上设置有2-3个通过机油泵进入下缸体主油道的下缸体进油口。

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