[实用新型]智控引导式LED变光灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED照明灯，具体涉及一种智控引导式LED变光灯。

背景技术

由于地下车库、隧道需要昼夜24小时照明，长年累月耗电又费钱。在中国专利文献中记载了“一种自控节电型LED照明灯”，专利号为ZL201020541220.2，该专利所述的LED照明灯能够随车库环境光线与车库内人、车来去发出声响自动联动控制照明亮度，具有较好的节能效果，但存在不足的是，当声响较大时，LED照明灯会亮一大片。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种智控引导式LED变光灯，能自动识别人、车来去方向，并在人、车的前方依次亮强光，并随人、车经过后先亮强光的先变弱，长时间无人、车经过，灯光会变成微光等待，还能避免当周围声响较大时，LED照明灯会亮一大片的现象发生。

本实用新型所述的智控引导式LED变光灯，包括LED照明灯组、设置在LED照明灯组前、后方的雷达感应器、以及分别与雷达感应器、LED照明灯组连接的控制装置，所述控制装置与交流电网连接。

所述控制装置包括桥式整流电路、降压稳压电路、至少两个驱动恒流控制电路、单片机控制电路和两个雷达感应电路；所述桥式整流电路的输入端连接220V市电，桥式整流电路的输出端分别与所述LED照明灯组的每一LED光源负载连接，所述降压稳压电路的输入端连接220V市电，降压稳压电路的输出端分别与两个雷达感应电路的输入端连接，两个雷达感应电路的输出端分别与单片机控制电路的输入端连接，单片机控制电路的输出端分别与每一驱动恒流控制电路的输入端连接，每一驱动恒流控制电路的输出端分别与一LED光源负载连接，每一驱动恒流控制电路的输入端还分别与降压稳压电路的输出端连接。

所述桥式整流电路（1）包括保险管F1、二极管D1、D2、D3、D4，二极管D1、D2、D3、D4全桥连接，二极管D1、D2的连接点与LED光源负载连接。

所述降压稳压电路（2）包括降压电容C1，二极管D5、D6、D7、D8，稳压管DW1，基准稳压器U2，降压电阻R2、R14、R15、R16，及滤波电容C3、C4、C5，二极管D5、D6、D7、D8全桥连接，稳压管DW1分别与雷达感应电路以及驱动恒流控制电路连接。

所述雷达感应电路包括雷达感应模块，电阻R21、R23、R24、R26、R27，滤波电容C6、C7，精密稳压器U4，三极管Q6、Q7，三极管Q7与单片机控制电路连接

所述单片机控制电路采用IC芯片HT48R063，其1、12脚与一雷达感应电路连接，2、12脚与另一雷达感应电路连接，8、9、10、14、15、16脚与驱动恒流控制电路连接，11脚驱动恒流控制电路连接。

所述驱动恒流控制电路包括驱动管CK1，电阻R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11，电容C2，基准稳压器U1，VM0S驱动管Q3，三极管Q1、Q2，VM0S驱动管Q3与LED光源负载连接

本实用新型的有益效果：它能够始终在人、车的前方依次亮强光，并随人、车经过后先亮强光的先变弱，长时间无人、车经过，灯光会变成微光等待，即达到更有效的节电照明，提高了使用寿命，降低了成本。由于雷达传感器是通过发射与接收一定频率的微波来感应物体的存在，运动速度，静止距离和物体所处角度，故采用雷达传感器来检测人、车来去方向，并通过检测的雷达感应信号来控制灯的亮度，能够有效避免当周围声响较大时，LED照明灯会亮一大片的现象发生。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型电路框图；

图3是本实用新型电路原理图；

图4是本实用新型单片机软件程序流程图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

参见图1、图2、图3和图4，所述的智控引导式LED变光灯，包括LED照明灯组8、设置在LED照明灯组8前、后方的雷达感应器7、以及分别与雷达感应器8、LED照明灯组7连接的控制装置9，所述控制装置9与交流电网连接。控制装置9与LED照明灯组8连接，为LED照明灯组7的每个LED照明灯提供可控的恒流源；控制装置9与两个雷达感应器7连接，为雷达感应器8提供低压电源，接收雷达感应器8检测到的雷达感应信号，并通过接收到的雷达感应信号控制LED照明灯组7。