[实用新型]一种六角钢丝盘头气动抱刹装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种六角钢丝盘头气动抱刹装置。

背景技术

在现有技术中，对六角钢丝缠绕盘的制刹装置采用的是用几个连杆包围着圆轴，连杆上装有刹车片，连杆之间通过销轴相连。使用这样的装置在使用一段时间后，连接连杆的销轴与连杆之间会有间隙，这样会导致制刹效果变差，需要人为的往里面添加物质来减小间隙，而如果更换新装备的话，次数会比较频繁，成本相对比较高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制刹效果好、使用寿命长的六角钢丝缠绕盘制刹装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一气动抱刹装置，其创新点在于包含：六角钢丝缠绕盘及气动抱刹装置，六角钢丝缠绕盘包含支架、半圆轴座及圆轴，半圆轴座安装在支架上，圆轴与半圆轴座相配；气动抱刹装置包含摆臂、气缸、槽钢及刹车片，摆臂的一端用销轴安装在支架上坐活动连接，摆臂的另一端连接有槽钢，摆臂的下端连接气缸，槽钢的下端连接有刹车片，刹车片与圆轴密切相配。

使用上述制刹装置，刹车片、槽钢、摆臂之间都采用的是焊接的方式连接的，即使在使用了一段时间后，也不会出现松动、有间隙的情况，使用寿命加长了，另外采用的是气动抱刹装置，制刹效果也加强了。

附图说明

图1为本实用新型气动抱刹装置的示意图。

具体实施方式

由图1所示的示意图可知，本气动抱刹装置由两部分组成，分别为六角钢丝缠绕盘和制刹装置。六角钢丝缠绕盘包含支架1、半圆形轴座2及圆轴3，半圆形轴座2安装在支架1上，半圆形轴座2与圆轴3相配；制刹装置包含气缸8、摆臂7、钢槽5及刹车片4，摆臂7通过销轴6安装在支架1上做活动连接，摆臂7的另一端焊接有槽钢5，槽钢 5的底端焊接有刹车片4，刹车片4与圆轴3密切相配，摆臂7的下端连接有气缸8，摆臂7与气缸8之间铰链连接，气缸8的下端连接有底座9，气缸8与底座9也是通过铰链连接，底座9固定在地面上。