[实用新型]快卸安全插销有效

专利信息
申请号: 201220510974.0 申请日: 2012-09-30
公开(公告)号: CN202851560U 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 贾朝定 申请(专利权)人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: F16B19/02 分类号: F16B19/02
代理公司: 成飞(集团)公司专利中心 51121 代理人: 郭纯武
地址: 610092*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 安全 插销
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种可以实现快卸且安全可靠的插销。

背景技术

在一般的机械工程技术应用中,对于需要经常拆卸、重新安装定位的零、组件,通常采用销轴或螺栓的形式联接。具体地说,零、组件使用时为静止状态的(如飞机装配型架中的定位器)采用的是销轴或类似销轴的插销,使用过程中,插销容易脱落,易造成安全隐患,且插销只能在一定的角度范围内使用。零、组件使用时为运动状态的,如飞机机身的翻转型架中的定位器、用于制造水泥模型的钢模具的开、合模板等,采用的是螺栓螺母联接或销轴加开口销的形式,这样做的目的是保证设备振动过程中零、组件联接的安全,但是拆卸与重定位都需要使用安装工具,且对于需要频繁拆装的零、组件,其工作效率极低。

发明内容

为解决现有技术中存在的效率与安全问题,本实用新型提供一种可以实现快卸快插、安全可靠的插销。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种快卸安全插销,具有销轴本体,且前端制有一叉槽6,其特征在于,叉槽6是一个轴向L形盲槽,L形盲槽8槽孔前端制有盲槽缺口10,在销轴5的盲槽缺口10处,设有一个通过铰接轴和扭转弹簧的可转动安全板1,所述安全板的固定端活动连接在所述铰接轴的盲槽缺口10内,在弹簧力作用和盲槽缺口10前端的止动斜面7的共同作用下,形成凸出于销轴5轴线呈30°~60°的自由状态。

本实用新型相比于现有技术具有如下积极效果,实现了销轴在设备处于静止、运动、振动以及销轴轴线与水平线处于任意角度下都不会自动或受振动情况时退出销孔,达到了可靠、安全的效果,实现了插销的使用简单、快速安装、快速拆卸。

本实用新型相比于现有技术具有如下有益效果。

本实用新型利用弹簧力的作用,使位于销轴前端的可转动安全板,在常态(非人工操作状态)下形成高于销轴表面的凸出阻挡面,使整个插销在插入工件销孔后,在非人工操作的情况下都不可能从销孔退出来,避免了销轴在震动环境下共振,插销容易退出脱落的问题。且在安装和拆卸时,不需要任何工具,一个人手工操作即可完成。

附图说明

下面结合实施例对本专利作进一步描述。

图1 是本实用新型快卸安全插销的立体示意图。

图2 是图1带有局部剖视的主视图。

图3 是图1处于关闭状态的局部剖视图。

图4 是图3 A-A向剖视图。

图中:1.安全板,2.铰接轴,3.弹簧芯轴,4.扭曲弹簧,5.销轴,6.叉槽,7.斜面,8.L形盲槽,9.L形台阶槽,10.盲槽缺口。

具体实施方式

参阅图1~图4示出了本实用新型的一个最佳实施例。该快缷安全插销,由一个改进的销轴5和其前端设置的安全装置所组成,安全装置主要由安全板1、铰接轴2、弹簧芯轴3、扭转弹簧4等零件组成。安全板1是一定厚度的钢板。在销轴5前端制叉槽6,叉槽6是一个轴向L形盲槽,L形盲槽8槽孔前端制有盲槽缺口10。盲槽缺口10处制有与销轴5轴线呈30°~60°的止动斜面7,止动斜面7位于铰接轴2的下方,且优选为45°。销轴5的盲槽缺口10上,设有一个通过铰接轴和扭曲弹簧的可转动安全板1,所述安全板1的固定端活动地连接在所述铰接轴的盲槽缺口10内,在弹簧力作用和盲槽缺口10前端的止动斜面7的共同作用下,形成凸出于销轴5轴线呈30°~60°的自由状态。安全板1的一侧制有相对与上述叉槽6轴向L形盲槽8相对称的L形台阶槽9,安全板1通过铰接轴2上用于支承扭转弹簧4的弹簧芯轴3,活动地连接在安全板1的固定端所述的盲槽缺口内,绕铰接轴2在盲槽缺口中旋转。销轴5可以是一个光杆,也可以是一个带有台阶轴的杆体。铰接轴2固定在销轴5的销孔中,弹簧芯轴3与安全板1形成过盈配合或点焊于安全板1上形成一体,与安全板1一起旋转。扭转弹簧4的两条扭力边分别固定在安全板1和销轴5的上下上L形台阶槽9构成的可变矩形槽中,给安全板1施加一定的复位扭转力。正常情况下(非人工操作状态),安全板1在弹簧力作用及止动斜面7的限位下,与销轴5的轴线成45°。当需要将插销插入销孔前或从销孔退出时,则手动操作安全板1左端的手柄部分,将安全板1顺时针旋转到与销轴平行位置(0°), 安全板1上的L形台阶槽9同时压缩扭转弹簧4,插入销孔后,安全板1在弹簧力的反作用力下,自然绕铰接轴2逆时针旋转,复位到45°状态,安全板1右端始终突出于销轴表面,有效地防止销轴的自然退出。

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